دعوى قضائية بقيمة 900 مليون درهم ضد مطار الدوحة الجديد

رفعت شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" (إل دي أي) دعوى قضائية دولية ضد مطار الدوحة الدولي الجديد، للمطالبة بتعويضات قيمتها تصل إلى 900 مليون درهم إماراتي، حسبما أعلنت الشركة، اليوم، في بيان صحافي.

وأشارت الشركة، وهي مشروع مشترك بين شركة ديبا المحدودة، المتخصصة في مجال مقاولات أعمال الديكور في العالم، ومجموعة "ليندنر أيه جي"، الشركة الألمانية المتخصصة في مجال مقاولات الديكور الداخلي الخاصة بالمطارات، بإجراءات الدعوى القضائية لدى محكمة التحكيم الدولية التابعة لغرفة التجارة الدولية في العاصمة الفرنسية، باريس.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة ديبا، مهند سويد "لا يعدّ قرارنا في رفع هذه الدعوى قراراً مفاجئاً، إذ قام مطار الدوحة الدولي الجديد بإلغاء عقد كان قد أبرمه مع الشركة دون أي وجه حق، ومن ثم امتنع وبشكل متكرّر عن تقديم توضيح عن سبب الإلغاء، مما لم يترك لشركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" أي خيار سوى اللجوء إلى التحكيم الدولي بهدف التماس حقها بالحصول على تعويض قيمته 900 مليون درهم إماراتي. لقد بذلنا الكثير من الوقت والجهد خلال الأشهر التسعة الماضية للتوصل إلى حل سلمي مع مطار الدوحة الدولي الجديد بهذا الشأن، ولكن دون أي جدوى. ويحتّم علينا واجبنا تجاه مساهمينا، حماية مصالحهم والتوصل إلى حل عادل، ونحن على ثقة تامة بأن نتيجة هذه الإجراءات القضائية ستكون في صالحنا."

وكان قيام مطار الدوحة الدولي الجديد إلغى عقداً كان أبرمه مع شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" يتضمن تنفيذ أعمال الإكساء الداخلي لـ 17 صالة للمسافرين في مطار حمد الدولي الجديد في الدوحة.

وأشار البيان الصحافي للشركة أن الإلغاء جاء عقب إعلان المطار عن إلغاء ضمان الدفعة المقدمة وسند حسن تنفيذ العقد من شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز"، في 20 يونيو من العام الماضي، نتيجة رفض الأخيرة قبول الشروط والأحكام الجديدة للعقد، نظراً لعدم توافقها مع مصالحها، والتي تضمّنت اسقاط كافة المطالبات المتعلّقة بتمديد مدة المشروع، ورفض المطار دفع النفقات الإضافية التي تكبّدتها الشركة جراء محاولتها تنفيذ المشروع بسرعة أكبر، عقب تأخر جهات أخرى في استكمال المهام المناطة بها ضمن المشروع. ونتيجة هذا التأخير، لم تتمكّن شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" من بدء أعمال الإكساء الداخلي المتّفق عليها في الموقع حسب الجدول الزمني المتّفق عليه، وبالتالي لم يكن بوسعها تسليم المشروع في الموعد المحدّد في العقد الأصلي.

وأضاف البيان أن إلغاء العقد ومن ثم التصريحات العلنية ضد شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز"، التي أدلى بها عضو اللجنة الحكومية التي تتولى قيادة المطار الجديد بالدوحة والرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، أكبر الباكر، خلال شهري ديسمبر وأبريل الماضيين، تسببا بإلحاق أضرار مادية بالشركة والتأثير سلباً على سمعتها في السوق.

 وتنشط "ديبا" بشكل أساسي في مجال الاكساء الداخلي، حيث تشمل أعمالها فرش وتجهيز الفنادق، ويتم تداول أسهمها في بورصة ناسداك دبي، وتداول سندات الإيداع العالمية الخاصة بها في سوق الأوراق المالية المدرجة والتابعة لبورصة لندن.