‏«أودي» تحتفل بمرور30 عاماً على تقنية الدفع الرباعي Quattro‏

‏‏30 عاماً مضت على طرح سيارة غيّرت وجهة صناعة السيارات في العالم، وأحدثت معها ثورة ابتكارية فريدة من نوعها، فمنذ 30 عاماً أبصرت R Audi Quattro النور للمرة الأولى خلال أحداث معرض جنيف الدولي للسيارات، وتحديداً في الثالث من شهر مارس عام .1980 ومنذ ولادة quattro وشركة أودي العالمية تحصد النجاحات في مجال تقنية الدفع الرباعي الدائم.

حيث بدأت قصة ولادة نظام الـ quattro، من خلال إيجاد الحاجة الملحة لنظام دفع متطور، يعمل بقدرات هائلة على الأراضي والطرقات والمسارات المغطاة بالثلوج، حيث أجرت الشركة العديد من التجارب على تلك المسارات الثلجية، وترجمت تلك التجربة إلى فكرة رائدة، وهي توزيع عزم المحرك على المحاور الأمامية والخلفية.

وتم تطوير الفكرة وإضافة بعض اللمسات على الترس التفاضلي المركزي، لتخرج تلك الفكرة ضمن اختراع نظام جديد وهو R Audi Quattro إلى الأسواق العالمية، وذلك في نهاية عام ،1980 لتصبح الكوبيه ذات الخطوط الحادة من أهم السيارات مبيعاً في العالم آنذاك.

ومع تقدم علوم تكنولوجيا سباقات السيارات، خصوصاً في مجال الراليات، قامت الشركة الألمانية العريقة بتزويد سيارة RAudi Quattro ذات الدفع الرباعي الدائم بمحرك من خمس اسطوانات معزز بشاحن هواء (توربو) وبقوة 200 حصان، وهي خصائص ديناميكية رسمت معها الشركة حدوداً جديدة لهندسة السيارات وتطويراً لمستويات متعة القيادة، التي لم تكن متوافرة من قبل.

حيث وضعت تلك السيارة بصماتها الذهبية في ثمانيات القرن الماضي، من خلال مشاركاتها المثمرة في بطولة العالم للراليات، وتحديداً بين عامي 1982 و،1984 حين خطف الصانع الألماني ذو الحلقات الأربع لقب بطولة العالم للراليات لفئة الصانعين والسائقين. ومنذ تلك اللحظة، بدأت تلك التقنية بالانتشار والاتساع، لتنتقل بعدها إلى تحقيق العديد من النجاحات على حلبات السباق، وذلك من خلال حصد العديد من تلك الألقاب العالمية في أوروبا والولايات المتحدة.

يصل عدد سيارات أودي المزودة بتقنية RQuattro حالياً إلى 126 طرازاً. حيث يترجم هذا النظام خلال تلك الطرز الكثير من معاني الثبات، ومتعة القيادة الآمنة، والديناميكية بكل معانيها، التي تعتبر واحدة من أهم عناصر فلسفة أودي للتطور.