«الأحواض» تبني سفينة لإصلاح آبار النفط

أعلنت شركة الأحواض الجافة العالمية العضو في مجموعة دبي العالمية، أمس، عن فوزها بعقد بقيمة 75 مليون دولار أميركي (275.4 مليون درهم) لبناء سفينة جديدة متطورة ومدمجة نصف عائمة «سي إس إس»، للتدخل في آبار النفط عند الحاجة.

وتعتبر هذه السفينة الثالثة التي تتولى الأحواض الجافة العالمية بناءها لمصلحة شركة هالن مارين مزود خدمات صناعات الطاقة المتكاملة.

وتقوم السفينة التي تعمل على الديزل والكهرباء والتي صممتها شركة «إس تي إكس كندا مارين»، بشكل أساسي بتسهيل إصلاح وصيانة آبار النفط القائمة عن طريق حقن الخطوط المضفرة بالمواد الكيميائية ما يعمل على توسيع الأنفاق المثقبة، وبالتالي يؤدي إلى تعزيز فاعلية البئر وتمديد فترة إنتاجيتها.

وقد تم تجهيز السفينة بأربع وحدات دفع ذات انحدار ثابت وقدره «دي بي 3» كاملة، ما يسمح بتحكم أوتوماتيكي ويدوي ديناميكي لتحديد المواقع أو الاتجاهات في الظروف البيئية الصعبة كما تتمتع بالعديد من المزايا التي تمكنها من العمل دون أعطال.

وقال المدير التنفيذي للأحواض الجافة العالمية - جنوب شرق آسيا دينيس ويلش إن «قدرة السفينة الرئيسة على الإصلاح والصيانة تتماشى مع واحدة من أهم نقاط القوة لدينا، حيث تتمكن من القيام بما يمكن تشبيهه بجراحة ثقب بحرية لأنظمة إنتاج النفط تحت الماء ويمثل هذا المشروع سابقة مثيرة للأحواض الجافة العالمية وهو الأول من نوعه الذي سيتم تنفيذه في حوض بناء وإصلاح السفن التابع لنا في باتام».

ومن بين الميزات الأخرى للسفينة التي يبلغ طولها 84 مترا، وتصل طاقة حمولتها إلى 8200 طن من الوزن الساكن، أنها تعد رافعة بحرية للسحب المقبب وخط رفع وحيداً مع حمل تشغيلي آمن بطاقة 150 طنا ونظام إنزال إلكترو-هيدروليكي في المياه العميقة ورافعة احتياطية بطاقة خمسة أطنان ونظامي «آر أو في» يطلق أحدهما من فوهة غرفة الحفر الداخلي والآخر من ميمنة السفينة ويمكن للسفينة أن تستوعب فريق عمل مؤلفاً من 152 شخصا.

من جانبه قال الرئيس التنفيذي لشركة هالن جون جيدنز، إن الأحواض الجافة العالمية قامت سابقا ببناء سفينتي «ويندرمير» و«أولز واتر»، وقد كان حماس الشركة لبناء هذه السفينة إضافة إلى الأسعار التنافسية التي قدمتها الأحواض الجافة أكبر أثراً في قرارنا اختيارها لبناء سفينتنا الرئيسة الجديدة. يشار إلى أن العمل على سفينة عمليات المياه العميقة «وينديرمير»، تم إنجازه في حوض بناء السفن التابع للأحواض العالمية الجافة في سنغافورة، ومن المتوقع أن يتم تسليمها قريبا في حين تم تسليم سفينة أولز واتر في فبراير من عام .2009