قوة محرك السيارة الهجينة تبلغ 177 حصاناً. من المصدر

لكزس «سي تي 200 إتـش» الهجينة في الإمارات مطلع 2011

أعلنت «الفطيم للسيارات»، الموزع الحصري لعلامة «لكزس» في الإمارات، على هامش مشاركتها في فعاليات معرض أبوظبي للسيارات، الذي اختتمت فعالياته الأسبوع الماضي، أنها ستطرح سيارة «لكزس سي تي 200 إتش» الهجينة المدمجة والجديدة، للبيع أوائل العام ،2011 باعتبارها أول مركبة هجينة بالكامل في قطاع المركبات المدمجة الفاخرة.

واعتمد قسم التصميم للمصنع الياباني على فلسفة «لكزس» الجديدة «إل فينيس»، التي تستهدف عنفوان وحيوية الشباب في تصميم السيارة الهجينة الجديدة، من خلال الهيكل الخارجي المرتكز على المظهر القوي، مدعماً بأداء قوي يفي بطموحات الشباب، مع خفض ملحوظ في معدلات استهلاك الوقود، ونسب انبعاثات الغازات الضارة، من دون إي إهمال على صعيد رحابة المقصورة الداخلية التي تتسع لخمسة أفراد من خلال قاعدة عجلات كبيرة نسبياً لهذه الفئة من سيارات هاتش باك، والبالغة 2600 ملم، فيما يبلغ الطول الإجمالي للسيارة 4320 ملم، وعرضها 1765 ملم، وارتفاعها 1430 ملم.

ويتألف محرك السيارة الهجينة من محركين الأول يعمل على البنزين بطريقة الحقن المباشر رباعي الأسطوانات من سعة 1.8 لتر، له كفاءة واستطاعة المحركات نفسيهما، ذات سعة لترين، وتنتج عن محرك الوقود استطاعة ميكانيكية قدرها 98 حصاناً عند دوران يبلغ 5200 دورة/دقيقة، ويبلغ العزم الأقصى له 142 نيوتن/متر عند دوران يبلغ 4000 دورة/دقيقة.

فيما ينتج المحرك الكهربائي طاقة حركية تقدر بـ79 حصاناً تضاف إلى استطاعة محرك الوقود، لتصبح قوة المحرك الهجين الإجمالية 177 حصاناً.

الأكثر مشاركة