«كرايسلر 300» الفاخرة في الأسواق الربيع المقبل

يعتزم المصنع الأميركي للسيارات الفاخرة «كرايسلر» إطلاق النسخة الافخم في تاريخ الفئة 300 السيدان العائلية الكبيرة في الاسواق العالمية خلال ربيع العام الجاري، وذلك عبر طرازين الأول «كرايسلر 300» المزود بمحرك الاسطوانات الست، والثاني «كرايسلر 300 سي» المزود بمحرك ذي الأسطوانات الثماني.

وحرصت «كرايسلر» من خلال إطلاقها النسخة الافخم في تاريخ هذه الفئة على أن تكون الطرز الجديدة معدلة بصورة كاملة، ليس فقط على صعيد تعزيز جانب الفخامة، بل بتزويد هذه النسخة بالتقنيات الحديثة لتعزيز عوامل قوة الأداء المقترنة بعامل الكفاءة في استهلاك الوقود.

وتهدف هذه الخطوة للصانع الأميركي إلى منح عملائها نسخاً فاخرة تعزز من مكانة هذه السيارة ضمن دائرة الصراع لفئة السيدان العائلية الفاخرة الكبيرة، التي تتنافس عليها كبرى الشركات العالمية، ومن ضمنها سيارات الفئة الثالثة للمصنع الألماني «بي إم دبليو»، وسيارتا «أكورا تي إس إكس» و«بويك لاكورسا» ذات الشعبيتين الكبيرتين في الأسواق الأميركية.

وطالت التعديلات الجديدة لطراز النسخة الفاخرة لعام 2012 كلاً من مكونات الهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية، من خلال الاستخدام الوفير لكل من مكونات الكروم والخشب الفاخرين، إذ عمد مهندسو قصم التصميم للمصنع الأميركي إلى منح هذه السيارة خطوطاً تصميمية جديدة، تبرز عناصر الفخامة لهيكلها الخارجي الذي دعم بتصميم جديد للشبك الأمامي المطعم بصورة كاملة بالكروم الفاخر على شكل خلايا النحل، كما استخدم الكروم لصناعة واقيات المرايا الجانبية، وكذلك في إدخال قضبان الكروم على كل من المصدين الأمامي والخلفي وعلى العتبات السفلية للأبواب الجانبية.

وبصورة مماثلة فقد تمت إعادة تصميم المقصورة الداخلية التي تغلب عليها إدخال المكونات الخشبية الفاخرة المطعمة بالكروم، إذ يزخر لوح القيادة الأمامي، إضافة إلى كل من الابواب الجانبية والكونسول الوسطي بالعناصر الخشبية التي تمتإحاطتها بصورة كاملة أو جزئية بقضبان الكروم الفاخر، فيما حافظت العدادات الأمامية المحاطة بالكروم على صبغتها الرياضية.

وحافظت «كرايسلر» عبر نسختها الفاخرة على باقتي المحركات، إذ يأتي طراز «كرايسلر 300» بمحرك مكون من ست اسطوانات بسعة 3.6 لترات، فيما يأتي طراز «كرايسلر 300 سي» بمحرك مكون من ثماني أسطوانات بسعة 5.7 لترات تنتج عنه قوة 363 حصاناً، وقد زود كلا المحركين بناقل حركة جديدة مكون من ثماني سرعات، أسهم بصورة كبيرة في تحقيق كفاءة عالية على صعيد خفض معدلات استهلاك الوقود من خلال تحقيقه الحصول على النسب الكبرى لعزم تلك المحركات عند معدلات دوران منخفضة، لتحقق تلك الطرز معدلات استهلاك تراوح بين 7.2 لترات لكل 100 كيلومتر على الطرق السريعة، و12.2 لتراً لكل 100 كيلومتر عند القيادة وسط المدينة المزدحمة.

وتعزيزاً لعناصر الفخامة والتنوع في قوة الأداء والدفع فقد لجأت «كرايسلر» إلى تزويد هذه النسخ الحديثة بخيارين من أنظمة الدفع، بين نظام الدفع الخلفي ونظام الدفع بالعجلات الأربع، أما عن السياسة التسعيرية فستعمد «كرايسلر» إلى إطلاق طراز «كرايسلر300» بسعرٍ يراوح بين 40 ألف دولار (147 ألف درهم) للنسخ المزودة بالدفع الخلفي، و42.5 ألف دولار (156 ألف درهم) للنسخ المزودة بالدفع الرباعي، فيما ستطرح طرز الفئة «كرايسلر 300 سي» بسعر يراوح بين 42.8 ألف دولار (157 ألف درهم) للنسخ ذات الدفع الخلفي، و45.2 ألف دولار (162 ألف درهم) للنسخ ذات الدفع الرباعي.