أجهزة محاكاة للطقس تهيئ شيفروليه «كروز» لصيف الصحراء

يتطلع مهندسو «شيفروليه» عبر استخدام أنظمة محاكاة اختبارية عالية التقنية، لجعل سيارة «كروز» أكثر تحملاً للمناخ الصحراوي القاسي بحرارته المرتفعة وبعواصفه الرميلة. وأخضع المهندسون «كروز» لمجموعة من اختبارات الطقس وظروف القيادة على طرقات الصيف، بما فيها حجرة «الغبار» في مركز «جنرال موتورز للتجارب» بولاية ميشيغان الأميركية، بهدف تعزيز قدرة السيارة على مقاومة الحرارة المرتفعة لأشهر الصيف، والعواصف الرملية القوية. وتكشف قساوة الاختبارات نقط الضعف المحتملة في أسلوب ختم منافذ السيارة، ما يتيح للخبراء معالجتها بصورة تسهم في ضمان حصول السائق والركاب على البرودة المطلوبة في المقصورة، عندما تكون حرارة الطقس مرتفعة. وتختبر «الغرفة الحرارية» السيارة في ظروف تراوح بين البرد القارس في القطب الشمالي، والحرارة الشديدة في الصحراء، بينما تعرّضها «حجرة الغبار» لعدد هائل من جزيئات الغبار للمساعدة على تحسين جودة منع تسرب الهواء والغبار إلى داخل المقصورة. وقال مسؤول التطوير العالمي للسيارات في «جنرال موتورز»، كيفن دان: «نختبر حتّى الظروف التي لم تشهدها الطبيعة من قبل، كي نضمن قدرة سياراتنا على تحمّل أي عوامل مناخية قاسية، وهذا النوع من الاختبارات الذكية يسهم في ضمان مواجهة (كروز) بشكل أفضل للحرارة والرياح والغبار وسائر الملوّثات».

ويوفر خبراء «جنرال موتورز» من خلال هذه الاختبارات المزيد من الجودة والمتانة والسلامة لمتعاملي الشركة، فضلاً عن تزويد «كروز» بالعديد من أنظمة السلامة، ومنها نظام «ستابيلي تراك» الإلكتروني لتثبيت مسار السيارة مع التحكّم بقوى الجر، الذي يسهم بصورة فاعلة على المسارات الزلقة بمساعدة السائقين على البقاء في المسلك ذاته، عبر تدخله التلقائي بعملية الكبح وتعديل عزم دوران المحرك إن دعت الحاجة.