«أودي» تجري تعديلات عــــلى «آر 8»

أجرت شركة أودي العديد من التعديلات وأعمال التطوير على سيارتها السوبر رياضية «آر 8» بطرازيها الكوبيه والسبايدر، عبر إدخال خطوط تصميمية جديدة وشبكة مبرد معدلة، إضافة إلى باقة تجهيزات قياسية تشتمل على كشافات تعمل بتقنية الدايودات المضيئة «إل إي دي»، مع إجراء تحسينات على المصابيح الخلفية وتزويدها بإشارات جديدة لتغيير الاتجاه.

وعمد الصانع الألماني إلى تزويد طرازه الجديد «آر 8 في 10 بلاس» بالمحرك الأقوى في تاريخ هذه السيارة مكون من 10 أسطوانات سعة 5.2 لترات، تنتج عنه قوة 550 حصاناً، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزودج القابض سباعي السرعات، سيحل بديلاً عن ناقل الحركة اليدوي الذي كان معمولاً به سابقاً.

وتسهم مجموعة الحركة الجديدة لطراز «آر 8 في 10 بلاس» في إكسابها تسارعاً أفضل من سابقتها، إذ يمكنها بلوغ سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون في غضون 3.5 ثوانٍ، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 319 كلم/ساعة، كما تنص نشرة المواصفات الفنية على أن المحرك الجديد يحتاج إلى 12.9 لتراً من الوقود لقطع مسافة 100 كلم، ما يعادل 307 غرامات من انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون للكيلومتر الواحد.

وستعمد «أودي» إلى الحفاظ على محركاتها الرئيسة المزودة لطرازي الكوبيه والسبايدر، وهي محرك الأسطوانات العشر «آر 8 في 10» الذي ينتج قوة 525 حصاناً، ومحرك الأسطوانات الثماني سعة 4.2 لترات وقوة 430 حصاناً.

وستبدأ الشركة طرح طرزها الجديدة، بما فيها الطراز المعدل «آر 8 في 10 بلاس»، في الأسواق نهاية العام الجاري، مع زيادة طفيفة في الأسعار.