«الاتحاد للطيران» تتسلّم 9 طائرات «بوينغ 777» خلال 15 شهراً

تستعد شركة «الاتحاد للطيران» لتسلّم تسع طائرات من طراز «بوينغ 777» خلال الـ15 شهراً المقبلة، وفي انتظار وصول طائرة «بوينغ 787 دريملاينر».

وأفادت في بيان صدر عنها أمس، أنها ستتسلم طائرتين من طراز بوينغ «بي777 ــ 200» للشحن، وخمس طائرات من طراز «777 ــ 300 إي آر» المرتبة وفق نظام الدرجات الثلاث، وطائرتـين من طراز «777 ــ 300 إي آر» المرتبة وفق نظام الدرجتين.

وأكدت أن رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي لـ«الاتحاد للطيران»، جيمس هوغن، زار أمس، مصنع «بوينغ إفريت» للطائرات، وخطوط تجميع طائرات «بوينغ 777» و«دريملاينر»، على رأس وفد من كبار المسؤولين في «الاتحاد للطيران»، فضلاً عن كبار التنفيذيين من شركة «طيران برلين»، التي تستحوذ فيها «الاتحاد للطيران» على نحو 30٪ من أسهمها، وتعد سادس أكبر شركة طيران على مستوى أوروبا.

ولفتت إلى أن الشركتين أعلنتا في مارس الماضي عن خططهما الرامية لتعزيز شراكتهما عن طريق دمج البرامج الخاصة بطائرات «بوينغ 787 دريملاينر».

وأوضحت أن كلاً من «الاتحاد للطيران» و«طيران برلين» تمتلكان معاً 56 طلبية «دريملاينر»، من بينها 41 طائرة لـ«الاتحاد للطيران»، و15 طائرة لـ«طيران برلين».

وقال هوغن إن «مشاهدة تلك الطائرات تتشكل أمام ناظريك، عبر تجميعها لتأخذ هيئتها الكاملة، أمر مدهش حقًا»، مؤكداً أن «الاتحاد للطيران» تتطلع لتسلّم الطائرات التسع الجديدة من طراز «بوينغ 777» خلال الـ15 شهراً المقبلة.

وأضاف أن «وصول طائرة (دريملاينر) سيكون له أثر إيجابي بالنسبة لكلتا الناقلتين اللتين تتطلعان للعمل بنجاح مع شركة (بوينغ) على برنامج دمج الأسطول»، مشيراً إلى أن الشركتين تتشاركان في البنى التحتية، وأنشطة شراء المحركات، وإلكترونيات الطائرات، وأنظمة الترفيه على متن الطائرة، وتعملان بجد على مواصفات المنتجات المشتركة على متن الطائرة الخاصة بعلامتيها التجاريتين، التي من شأنها أن توفر للمتعاملين تجرية مميزة على مستوى المنتج».

وأكد أنه «بالنظر إلى ما بعد طلبيتي طائرات (بوينغ 777) و(دريملاينر)، أجرت (الاتحاد للطيران) نقاشات جدية أمس، مع شركة (بوينغ) حول الخطط المستقبلية لأنواع جديدة من الأساطيل عريضة البدن».

بدوره، قال الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة طائرات «بوينغ» التجارية، راي كونر، إن «(بوينغ) في غاية الفخر لشراكتها مع (الاتحاد للطيران)، وللثقة الكبيرة التي تُوليها لطائراتها من طراز (بوينغ 787 دريملاينر)، و(بوينغ 777)».

وتابع: «لقد زاد من حماسنا مستوى الأداء والكفاءة العاليين اللذين وفرتهما طائرات (بوينغ 777) للعمليات التشغيلية الحالية لدى (الاتحاد للطيران)»، لافتاً إلى أنه باعتبار «الاتحاد للطيران» واحدة من أكبر المتعاملين مع طائرات «دريملاينر 787»، فإن «بونيغ» تتطلع للوقت الذي تصبح فيه تلك الطائرة جزءاً لا يتجزأ من أسطول شركة «الاتحاد للطيران» الحائزة جوائز عالمية في خدمات المسافرين.

وكانت «الاتحاد للطيران» أعلنت في ديسمبر ،2011 عن استحواذها على طلبية طائرات من طراز «بوينغ 787-9 دريملاينر»، بواقع 41 طائرة، على أن تصل أولى تلك الطائرات في الربع الأخير من عام .2014

وتبلغ قيمة الطلبية نحو 9.3 مليارات دولار، ما يجعل «الاتحاد للطيران» أكبر مشغل لمثل هذا الطراز من الطائرات على مستوى العالم. ولدى الشركة كذلك خيارات شراء وحقوق شراء 25 طائرة إضافية.

أما شركة «طيران برلين» فلديها طلبية مؤلفة من 15 طائرة من طراز «بوينغ 787» مع خيارات شراء وحقوق شراء لـ20 طائرة إضافية.

وتسلمت «الاتحاد للطيران» ثلاث طائرات ركاب من طراز «777 ــ 300 إي آر» في عام ،2012 وكان من بينها أولى طائرات الشركة المرتبة وفق نظام الدرجات الثلاث من هذا الطراز.

ويضم أسطول الشركة من طراز بوينغ حالياً: 11 طائرة بوينغ من طراز «777 ــ 300 إي آر»، وطائرة «بوينغ 777 ــ 200» للشحن (مؤجرة بالطاقم).