«لكزس إي إس» 2013 بحلة جــديدة بالكامل
قدمت شركة صناعة السيارات اليابانية الفاخرة «لكزس» طراز العام 2013 من سيارتها «إي إس»، بفئتيها «250» و«350»، بحلة جديدة بالكامل، حرصت فيها على تقديم جيل جديد مواكب للتطور الذي يشهده تصميم «لكزس»، ومعزز بخصائص الإدارة المتقدمة، التي تسهم في تكريس مكانة السيارة ضمن قطاع السيارات السيدان العائلية.
ونجح مهندسو «لكزس» عبر طرز «إي إس» لعام 2013 بالانتقال إلى درجة أعلى من حيث الأناقة والتصميم مقارنة بالجيل الأسبق، مع الحفاظ على التوافق مع فلسفة التصميم الجديدة للصانع الياباني التي تم اعتمادها في جميع طرز «لكزس» الحديثة.
وحاز الطراز الجديد على أبعاد تصميمية خارجية أكبر مقارنة بسابقه، فضلاً عن تصميم جريء وأنيق مع خطوط متصلة بدءاً من المقدمة وحتى المؤخرة، ونجح مهندسو «لكزس» في الحصول على المزيد من الأطوال والمساحات من خلال سحب الزوايا الأربع بإحكام نحو الداخل باتجاه أقواس العجلات،أ ما أسهم في إيجاد قاعدة عجلات أطول بنحو 45 ملم عن سابقتها، وزيادة الطول الإجمالي بنحو 25 ملم، ما انعكس على إيجاد مقصورة داخلية أكثر اتساعاً ورحابة.
وأتاحت التغييرات التي أدخلها المهندسون على نظام التعليق والتوجيه والهيكل الأكثر صلابة الحصول على مزيد من الدقة في إدارة السيارة، إذ تم تعزيز ملفات التعليق في نظام التعليق الأمامي بصورة تحسن من عامل ثبات السيارة على الخطوط السريعة، كما تم تعزيز هندسة نظام التعليق الخلفي والمثبتات المخمدة للصدمات بغية الحصول على عملية ركوب أكثر راحةً، وتم الحصول على هيكل أكثر صلابة من خلال الوزن الخفيف والمعدن القوي عالي الشدة إلى جانب نقاط الدعم واللحام الإضافية.
ويبرز الطراز الجديد براعة مهندسي «لكزس» في عمليات جمع سلسلة لكل من الشبك المغزلي الجديد وخطوط الهيكل الإيرودينامية، والتصميم الداخلي المتفوق تقنياً، وقدم الصانع الياباني طرز «إي إس» بخيارات تبدأ مع الفئة الأساسية «بريمير» لطراز «إي إس 250»، وتنتقل إلى الفئة الأعلى «إي إس 350» التي تأتي بثلاثة خيارات «بريستيج، بلاتينيوم وتيتانيوم»، التي ترتكز على قاعدة الفخامة والمكونات التقنية المتقدمة ذاتها، مع الاختلاف بعناصر الرفاهية.
لمشاهدة الموضوع بشكل كامل، يرجى الضغط على هذا الرابط.