لكزس تُدخل تعديلات شاملة على «إل إس»

أجرت شركة «لكزس» اليابانية لصناعة السيارات، أخيراً، العديد من التعديلات والتحسينات على طرز سيارتها الفاخرة «إل إس»، عبر تزويدها بالعديد من التجهيزات والأنظمة المساعدة الجديدة، مع تعديل بعض الخطوط التصميمية الخارجية.

وأوضحت الشركة اليابانية أنها طورت السيارة بشكل كامل، إذ شملت التعديلات الجديدة تحسين ‬3000 جزء من السيارة، ومنها التعديلات على الهيكل الخارجي عبر شبكة المبرد والكشافات المتطورة التي تعمل بتقنية الدايودات المضيئة (إل إي دي)، فيما طالت التعديلات للفئة الرياضية «إف سبورت» خفض الخلوص الأرضي للســـيارة (مستوى ارتفاع أرضية السيارة عن الأرض)، وتزويدها بمكابح رياضية جديدة، وعتلات تعشيق بالمقود.

وتشتمل باقة التجهيزات القياسية على نظام الإضاءة المحيطة ومقاعد الاسترخاء القابلة للتمديد والمزودة بوظيفة التدليك في الخلف، إضافة إلى نظام الترفيه لركاب المقاعد الخلفية.

وأجرت الشركة اليابانية بعض التعديلات الطفيفة على محركات طرز «إل إس»، إذ أصبحت قوة محرك الأسطوانات الثماني للطراز الأساسي «إل إس ‬460» تصل إلى ‬388 حصاناً، مع معدل استهلاك وقود يبلغ ‬10.7 لتر/‬100 كلم، ما يعادل ‬249 غرام/ كلم من انبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون.

وعلى صعيد الطراز الهجين، جاء محرك الوقود الاحتراقي بسعة ‬5.0 لترات، وقوة ‬394 حصاناً، وترافق ذلك مع انخفاض في معدلات استهلاك الوقود إلى ‬8.6 لترات، من خلال الاعتماد على القوى الدافعة للمحركات الكهربائية، ما انعكس على تخفيض في حجم الانبعاثات الكربونية إلى مستوى ‬199 غرام/كلم.