«أودي»: تعديلات «إيه 8» تطال خطوط التصميم الخارجي

«أودي 8» المعدلة مزودة بخيارات من محركات من 6 و8 أسطوانات و12 أسطوانة. من المصدر

يعتزم الصانع الألماني للسيارات النخبوية «أودي»، إزاحة الستار عن سيارته «إيه 8» المعدلة خلال مشاركته في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، سبتمبر المقبل.

وأفادت «أودي» بأن التعديلات الطفيفة ستطال خطوط التصميم الخارجي، ومنها كشافات تعمل بالجيل الأحدث من تقنية الـ«دايودات» المضيئة «تقنية ماتريكس» التي تضم 25 من الـ«دايودات» المضيئة في كل كشاف، والقابلة للتعديل حسب متطلبات السائق، إضافة إلى توسيع باقة الأنظمة المساعدة المستخدمة في السيارة، والاعتماد على باقة محركات معدّلة.

وأكدت «أودي» أنه تم زيادة قوة باقة المحركات الأربعة التي ستزود حاملة رايتها لفئة الـ«سيدان» الفارهة، والتي ترافقت بالوقت ذاته في خفض معدلات استهلاك الوقود بنحو 10% مقارنة بسابقتها، لتضم باقة المحركات سواء لتلك العاملة على وقود الديزل، أو على وقود البنزين، خيارين، يبدأ أولهما مع محركات الأسطوانات الست ذات سعة ثلاثة لترات تنتج قوة 310 أحصنة لمحرك البنزين، و158 حصاناً لمحرك الديزل، فيما يأتي الخيار الثاني عبر محركات الأسطوانات الثمانية ذات سعة أربعة لترات لمحرك البنزين الذي ينتج قوة 435 حصاناً، وذي سعة 4.2 لترات لمحرك الديزل الذي ينتج قوة 385 حصاناً.

كما قدمت «أودي» طرازاً فاخراً مزوداً بمحرك مكون من 12 أسطوانة بقوة 500 حصان.

وجاء الطراز الرياضي «إس 8» بمحرك مكون من ثماني أسطوانات، مع شاحن «توربو» بقوة 520 حصاناً، ليحظى محبو البيئة بطراز «إيه 8 هايبرد» ذي منظومة الدفع الهجينة، مع محرك بنزين رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي ينتجان معاً قوة 245 حصاناً، مع معدل استهلاك وقود يصل إلى 6.2 لترات لكل 100 كيلومتر، ما يعادل 147 غراماً من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.
 

تويتر