«آي إس 2014» تُصعّب مهمة «لكـــزس» في صناعة طرز مستقبلية

صعّبت شركة «لكزس» اليابانية للسيارات الفاخرة، المهمة على نفسها في مجال صناعة طرزها المستقبلية، بإطلاقها أخيراً طراز «آي إس» لعام 2014 الذي نجحت من خلاله في إيجاد مفهوم «السيارة المتكاملة» التي ترافقت بكشف ناجح للثغرات التي رافقت طرزها السابقة، عبر سيارة أعيد تصميمها بالكامل ولشكل خارجي جريء، وقمرة قيادة تتمحور حول السائق، مستلهمة من طرازها الـ«سوبر» رياضي «إل إيه إف»، فضلاً عن منح السيارة الجديدة مزيداً من ديناميكيات القيادة التفاعلية، عبر تحسينات حصرية لطرز «إف» الرياضية.

لمشاهدة الموضوع بشكل كامل، يرجى الضغط على هذا الرابط.

وتعد مستويات أداء القيادة عاملاً رئيساً في مبيعات فئة سيارات الـ«سيدان» الرياضية، لتعمد «لكزس» في «آي إس» 2014 إلى هندسية جديدة كلياً بالغة الدقة، مشتملةً على ديناميكيات القيادة التي تضمن توفير تجربة قيادة استثنائية، يضاف إليها تصميم خارجي وداخلي جريء، يعد امتداداً مثالياً لخيال السائق، مع التركيز المتجدد على الأداء التفاعلي، والإدارة الرشيقة، والاستجابة الدقيقة للسائق.

وانعكست زيادة البعد بين قاعدة العجلات بنحو ثلاث بوصات، في إكساب المقصورة الداخلية مزيداً من عوامل الرحابة، خصوصاً على صعيد ركاب المقعد الخلفي، لتأتي المقصورة بدورها بتصميم يشتمل على عنصري: الأناقة والجودة المتوقعين من «لكزس»، مع ضمان العديد من المزايا والابتكارات التقنية التي يتم طرحها للمرة الأولى، والتي ترافقت بتركيز محوري لمهندسي الصانع الياباني على البيئة المحيطة بالسائق، وتعزيز مستويات الراحة لبقية ركاب المقصورة.

ووفر الصانع الياباني خيارات متعددة لسيارته الجديدة، لتكون كفيلة بإرضاء جميع رغبات التعاملين، خصوصاً فئة الشباب المتعطش للقيادة الديناميكية، لتبدأ أولى الخيارات عبر فئتي «بريمير»، و«بريستيج»، لطراز «آي إس 250» المزود بمحركات رباعية الأسطوانات بسعة 2.5 لتر، والتي يبدأ سعرٍها من 150 ألف درهم، وصولاً إلى فئات طراز «آي إس 350» المتضمنة فئتي «بريستيج» و«بلاتينوم»، وانتهاءً بباقة «إف» الرياضية لفئتي طراز «آي إس 350».