«بوينغ»: الإمارات مورد رئيس وشريك استراتيجي في تصنيع طائراتـنا

أفادت شركة «بوينغ» الأميركية لصناعة الطائرات، بأن طلبيات ناقلات المنطقة من طائرة «بوينغ 777 إكس» خلال معرض دبي للطيران، البالغة 341 طائرة، أعطت الضوء الأخضر للشركة للبدء في تنفيذ مشروع الطائرة الجديدة.

وأكدت الشركة أن الإمارات ستصبح مورداً رئيساً وشريكاً استراتيجياً في تصنيع طائرة «بوينغ 777 إكس 8» و«إكس 9»، بعد توسيع اتفاقية الشراكة الجديدة مع «مبادلة لصناعات الطيران»، لتصنيع وتوريد أجزاء معدنية لهيكل الطائرة الجديدة.

إلى ذلك، تجاوزت إجمالي قيمة صفقات معرض دبي للطيران في يومه الثالث حاجز 200 مليار دولار (735 مليار درهم)، ما يؤكد أهمية المعرض كمنصة عالمية رئيسة لصناعة الطيران والفضاء.

طلبيات «بوينغ»

وقال الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة «بوينغ»، جيم ماكنيرني، إن «طلبيات شركات (طيران الإمارات) و(الاتحاد للطيران) و(الخطوط الجوية القطرية) لطائرة (بوينغ 777 إكس) خلال معرض دبي للطيران، بما في ذلك طلبية (فلاي دبي)، بلغت 341 طائرة، بقيمة بلغت نحو 101.5 مليار دولار، فيما عدا خيارات الشراء»، لافتاً إلى أن «هذه الطلبيات أعطت الشركة إشارة البدء في تنفيذ مشروع برنامج الطائرة الجديدة».

وأكد أنه «ليست هناك مخاطرة في تقدم ثلاث ناقلات من المنطقة بطلب هذا العدد من الطائرات، لأن من المتوقع أن تلقى الطائرة قبولاً وطلبيات من شركات عالمية في السنوات المقبلة».

شريك التصنيع

وأضاف ماكنيرني، في لقاء مع وسائل الإعلام، أن «الإمارات ستصبح مورداً رئيساً وشريكاً استراتيجياً في تصنيع طائرة (بوينغ 777 إكس 8) و(إكس 9)، بعد توسيع اتفاقية الشراكة الجديدة مع (مبادلة لصناعات الطيران)، لتصنيع وتوريد أجزاء معدنية لهيكل الطائرة الجديدة».

وكانت «بوينغ» وقعت مع «مبادلة» اتفاقية خلال العام الماضي، لتصنيع أجزاء من طائرتي «787 دريملاينر» و«777».

وتابع ماكنيرني «أصبحت (مبادلة) لاعباً أساسياً في سلسلة التوريد»، موضحاً «لقد وقّعنا عقد شراكة جديد لفترة جديدة لتحقيق أهداف أكبر في ما يتعلق بعمليات الإنتاج، التي من شأنها أن تعزز دور الإمارات في قيادة المنطقة في مجال صناعة الطائرات»، مشيراً إلى أن «توقيع اتفاقية أخرى مع (توازن) يعد ترجمة عملية لنقل التكنولوجيا من (بوينغ) إلى الإمارات، فنحن هنا منذ 60 عاماً، ونتطلع إلى 60 عاماً أخرى». وبين أن «هذه الاتفاقات التي وقعتها (بوينغ) ليست تسويقية، بل فرصة متاحة لتصنّع (بوينغ) الطائرات خارج أميركا، كما تفتح هذه الاتفاقات الباب لمرحلة جديدة في صناعة وتوريد مكونات من طائرات (بوينغ)، خصوصاً في برنامجها الجديد (777 إكس)»، إلا أنه نفى وجود أي خطط في المرحلة الحالية لتصنيع الطائرات خارج أميركا. وذكر ماكنيرني أن «(بوينغ) تخطط لتسليم أول طائرة من طراز (بوينغ 777 إكس) بحلول عام 2020»، متوقعاً البدء بتصنيع الطائرة في عام 2017، وبدء الرحلات التجريبية بعد ذلك بعامين.

وذكر أن «(بوينغ) ستكون جزءاً من خطط تطوير صناعة الطيران في الشرق الأوسط، خصوصاً في الإمارات، التي تتمتع ببنية تحتية متقدمة ومتطورة ومستدامة»، مبيناً أنه «يرى أن شركات الطيران في الإمارات والخليج ستتمكن من الوصول إلى وجهات ومحطات جديدة حول العالم من خلال الطائرات الجديدة التي طلبتها».

وتوقع أن «تنتهي (بوينغ) من حلّ جميع المشكلات الفنية التي واجهت طائرتها (787)، في غضون ستة أشهر».

صفقات اليوم الثالث

يأتي ذلك في وقت تجاوزت إجمالي قيمة صفقات معرض دبي للطيران في ثالث أيامه حاجز 200 مليار دولار (735 مليار درهم).

وارتفعت قيمة الطلبيات، أمس، بعد مذكرة التفاهم التي وقعتها «بومباردييه» مع الخطوط الجوية العراقية لشراء خمس طائرات من طراز (CS300) بقيمة تصل إلى 387 مليون دولار، مع احتمالية ارتفاع قيمتها إلى 1.26 مليار دولار، في حال تحوّل الاختيارات لشراء 11 طائرة إلى طلبيات مؤكدة، وبعد فترة وجيزة من توقيع مذكرة التفاهم، أكدت شركة «نوك إير» التايلاندية طلبية لشراء طائرتين من «بومباردييه» من طراز (Q400) للجيل المقبل، مع حقوق شراء أربع طائرات أخرى من الطراز، وتبلغ قيمة الصفقة نحو 63 مليون دولار، وقد ترتفع القيمة إلى 258 مليون دولار في حال تحويل الاختيارات وحقوق الشراء إلى طلبيات مؤكدة.

وشهد اليوم الثالث الإعلان من شركة «بيل هيليكوبتر» أنه مع نهاية العام الجاري، ستسلم أول طائرة من طراز (Bell 412EPI) لـ«طيران أبوظبي» لتدخل الخدمة في دعم عمليات آبار النفط البحرية.