«بوينغ»: الشرق الأوسط يحتاج إلى 2950 طائرة جديدة حتى عام 2033

كشفت شركة «بوينغ» الأميركية لصناعة الطائرات، في تقرير أصدرته أمس، حول توقعات السوق الحالية، أن أسواق الشرق الأوسط تحتاج إلى 2950 طائرة جديدة خلال السنوات الـ20 المقبلة بحلول عام 2033.

وأضافت في تقريرها أن الطلب العالمي سيرتفع على الطائرات التجارية الجديدة، خلال العقدين المقبلين، إلى 36 ألفاً و770 طائرة تقدر قيمتها بـ5.2 تريليونات دولار، بزيادة قدرها 4.2% على توقعات العام الماضي.

وأفادت الشركة بأن سوق الطائرات ذات الممر الواحد تهيمن على تقرير توقعات السوق الحالية لهذا العام، مرجحة أن تشكل هذه السوق القطاع الأسرع نمواً والأكثر ديناميكية، وذلك على خلفية استمرار ظهور شركات طيران منخفضة الكلفة.

وأكدت أن هذا القطاع سيحتاج إلى 25 ألفاً و680 طائرة جديدة، مستأثراً بنسبة 70% من حجم الطائرات الإجمالية الواردة في التقرير.

وتوقعت الشركة أن تحتاج سوق الطائرات ذات الممرين إلى 8600 طائرة جديدة، معظمها من الطائرات صغيرة الحجم وعريضة البدن، التي تتسع لما بين 200 و300 مقعد مثل طائرات «بوينغ 787-8» و«787-9 دريملاينر».

وقال نائب الرئيس لعمليات التسويق في شركة «بوينغ» للطائرات التجارية، راندي تينسيث، إن «سوق الطيران التجاري تتسم بالقوة والمرونة»، لافتاً إلى أن «توفير طائرات جديدة أكثر كفاءة يسهم في تلبية متطلبات النمو المطرد في قطاع السفر الجوي، والمدفوع برغبة المتعاملين المتزايدة في السفر جواً إلى أي وجهة، وفي أي وقت».

وتابع أنه «نظراً إلى الكم الكبير من طلبات الشراء وعمليات التسليم، فإننا نعتقد أن سوق الطائرات ذات الممر الواحد ستعتمد بشكل رئيس على الطائرات التي تضم 160 مقعداً».

وذكر أن «السوق تركز على الطائرات من هذا الحجم لقدرتها على تلبية متطلبات شركات الطيران من مرونة وكفاءة في الكلفة».

للإطلاع على الموضوع كاملا يرجى الضغط على هذا الرابط.