«فلاي دبي» تعتمد آليتي تمويل مبتكرتين لتمويل طائرات «ماكس 8»

أعلنت شركة «فلاي دبي» عن إغلاق صفقتي تمويل جديدتين، ضمن سعيها إلى تنويع مصادر تمويل أسطولها المتنامي من طائرات «بوينغ 737 ماكس 8».

وأفادت الشركة في بيان لها، أمس، بأن الصفقتين تمتا من خلال آليتين مبتكرتين، إحداهما «جولكو»، وهي عقود الإيجار التشغيلية اليابانية، لافتة إلى أنها المرة الأولى التي يتم فيها تمويل طائرة «ماكس» من خلال هذه الآلية.

وأضافت أن الآلية الثانية تمت من خلال «آفيك»، ائتلاف ضمان تمويل الطائرات، وهي آلية تمويل الدين، إذ تعد «فلاي دبي» أول ناقلة تعتمد هذه الآلية لتمويل الطائرات، كما أنها المرة الأولى التي يستخدم فيها هذا المنتج في المنطقة. ووفقاً لـ«فلاي دبي»، ستسمح آليتا التمويل الجديدتان للناقلة بمزيد من التنوع لمصادر التمويل، فضلاً عن فاعليتهما في تمويل أسطول الناقلة المتسارع النمو.

وتتمثل آلية «جولكو» في مشاركة بالحصص لعدد من المؤسسات اليابانية المحلية ذات الأرصدة على شكل ديون مصرفية، ما يشكل مصدراً جديداً للتمويل في الناقلة بتصنيف عال، وأنموذجي للديون المشتركة والتسهيلات.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة «فلاي دبي»، غيث الغيث: «مع توقعاتنا بانضمام أكثر من 70 طائرة إلى أسطولنا حتى عام 2023، فإن هذه تعد المرة الأولى التي تعتمد فيها (فلاي دبي) على مصادر التمويل الجديدة، وهذا يعكس رغبتنا في استشراف الآليات المبتكرة والمتوافرة في سوق التمويل». وأوضحت «فلاي دبي» أنه في ما يتعلق بتمويل «آفيك»، فقد قامت شركة «مارش» العالمية المتخصصة في وساطة التأمين وحلول إدارة المخاطر، بدور الوسيط، وتمت التغطية التأمينية من قبل ائتلاف من أربع شركات تأمين عالمية، هي: «آليانز»، و«آكسيس كابيتال»، و«فيديليز»، و«سومبو».

ويوفر الائتلاف التأمين غير المدفوع تجاه تمويل «آفيك»، وهو مخصص للبنوك ومستثمري أسواق المال الذين يمولون شراء الطائرات الجديدة من «بوينغ».

وتعد «آفيك» واحدة من الآليات الأكثر صدقية باعتبارها آلية مبتكرة توفر لشركات الطيران مصادر تمويل إضافية.