مع الاحترام

«الحادث وقع على شارع الإمارات قبل جسر الروية تجاه جبل علي، حين توقفت على كتف الطريق شاحنة ثقيلة (تحمل لوحة أرقام الفجيرة)، يقودها سائق، باكستاني، واصطدمت بها من الخلف حافلة متوسطة، سعة 30 راكباً، تحمل لوحة أرقام الشارقة. هناك آثار انحراف على الطريق تدل على أن سائق الحافلة حاول تفادي الشاحنة، لكنه فشل، واصطدم الجزء الأيمن من مركبته بالشاحنة، فتدمرت تماماً، وتدهورت، وسقطت على جانبها الأيسر».

 

رئيس نيابة السير والمرور

المستشار صلاح بوفروشه الفلاسي

 

 

 

الحادث المشار إليه مؤسف حقاً، لأنه تسبب في سقوط عدد كبير من الضحايا (13 شخصاً)، ولابد من دراسة أسبابه بدقة للحيلولة دون عدم تكراره. والقراءة الأولية للحادث تشير الى أن سائق الحافلة فوجئ بالشاحنة المتوقفة، فاصطدم بها. لقد بات أمر الشاحنات المتوقفة على كتف الطريق مصدر قلق حقيقياً لجميع مستخدمي الطرق، ولابد من حل مبتكر لإنهاء هذه المشكلة جذرياً. وإلى أن يتم التوصل إلى ذلك الحل، أقترح إلزام كل الشاحنات والحافلات الكبيرة بنظام الإضاءة التحذيرية بحيث يتم تركيبها في المقدمة والمؤخرة، وفي الجزأين العلويين من المركبة، وتعمل آلياً في حال التوقف المفاجئ، الأمر الذي قد ينبه مستخدمي الطريق الى وجود شاحنة متوقفة قبل وقت كافٍ من الوصول إليها لتلافي الاصطدام بها.

مراقب