سائقون في رأس الخيمة: طريق جسر العريبي «خطر»

أفاد سائقون في رأس الخيمة بأن جسر تقاطع العريبي على طريق القصيدات - شمل، أصبح أحد أخطر الطرق في الإمارة، بسبب إنشاء ممر مشاة بعد 100 متر من نزول المركبات من جسر العريبي، موضحين أنهم واجهوا مشكلات عدة على الطريق، منها عدم تشغيل الإشارة المرورية الخاصة بممر المشاة، في الوقت الذي يعبر فيه أشخاص من دون الانتباه لخلوه من المركبات، ما يتطلب إنشاء جسر للمشاة منعاً لوقوع حوادث الدهس.

9 جسور مقترحة ذكر رئيس لجنة الهندسة المرورية في إدارة المرور والدوريات في شرطة رأس الخيمة، العقيد أحمد الصم النقبي، أنه عند إنشاء طريق شارع القصيدات ـ شمل، تم رفع مقترحات إلى وزارة الأشغال بإنشاء تسعة جسور للمشاة على طول الطريق، البالغ تسعة كيلومترات، كما تم تحديد المناطق التي تحتاج إلى هذه الجسور، ومنها إشارة النسناس، وتقاطع مطعم السلطان في النخيل، وإشارة سينما جلف، وجسر العريبي، وشارع المنتصر. وأوضح أن الوزارة نفذت أربعة جسور للمشاة، من بداية دوار الفانوس وحتى مدينة شمل، مؤكداً وجود تنسيق من أجل رصد المخاطر على الطرقات، وتوفير معايير السلامة المرورية.

فيما قال رئيس لجنة الهندسة المرورية في إدارة المرور والدوريات في شرطة رأس الخيمة، العقيد أحمد الصم النقبي، إن اللجنة رصدت المخاطر التي يتعرض لها السائقون والمارة بعد طريق جسر العريبي في الجهة المقابلة للسفير مول، وتم رفع تقرير إلى وزارة الأشغال العامة والشركة المنفذة لمشروع طريق القصيدات ـ شمل، من أجل إنشاء جسر للمشاة، أو نفق أسفل الطريق لحماية المارة من التعرض للدهس من قبل المركبات القادمة من الجسر.

وتفصيلاً، قال (أبومحمد) إن طريق جسر العريبي غير آمن للمركبات والمارة، على حد سواء، ويعد من أخطر الطرق على طريق القصيدات ـ شمل، موضحاً أن إنشاء ممر للمشاة بعد الجسر يمثل خطراً على سلامة المارة والسائقين.

وأضاف أن هناك بعض المارة لا يبالون بأنظمة السير والمرور، ويعبرون الطريق من دون التأكد من خلوه من المركبات، مؤكداً أنه كاد يدهس عدداً من المارة على طريق جسر العريبي مقابل السفير مول، لولا أنه تدارك الأمر سريعاً.

وأوضح أنه يجب على الجهات المعنية إلغاء إشارة مرور المشاة بعد جسر العريبي، وإنشاء جسر للمشاة بدلاً منها، تجنباً لوقوع حوادث مرورية.

ورأى السائق عبدالله الشيراوي أن الجهات المعنية لم تشغّل إشارة ممر المشاة، وتركت المارة يقطعون الطريق وسط المركبات القادمة من الجسر، من دون تقدير لخطورة هذا الأمر، لافتاً إلى أنه كان من المفترض إنشاء جسر أو نفق للمشاة أسوة بالطريق المؤدي إلى مدينة شمل.

وأضاف: «ذات مرة كنت قادماً من جسر العريبي، وفوجئت بعدد من العمال يعبرون الطريق بشكل مفاجئ، فسارعت للتوقف، ولو تأخرت لحظات لوقعت حادثة دهس بليغة، وقد تسبب توقفي في ارتباك السيارات القادمة خلفي»، مطالباً بإعادة دراسة معايير السلامة المرورية على طريق الجسر.

وأكد الموظف (أبوأمين) أنه يجب إلغاء الإشارة المرورية للمشاة، وتنفيذ جسر مشاة أو نفق بدلاً منها، للحفاظ على سلامة مستخدمي طريق جسر العريبي، خصوصاً أنه عندما استخدم جسر العريبي واجه مخاطر نتيجة العبور بشكل مفاجئ.

وأوضح أن الطريق يفتقر إلى معايير السلامة المرورية، رغم أنه يعد من أهم الشوارع الحيوية في المدينة، حيث يضم محال تجارية كثيرة، مشيراً إلى أن عدم إنشاء جسر أو نفق للمشاة سيعرّض سلامة مستخدمي الطريق للخطر، وسيؤدي إلى وقوع حوادث.

من جهته، قال رئيس لجنة الهندسة المرورية في إدارة المرور والدوريات في شرطة رأس الخيمة، العقيد أحمد الصم النقبي، إن اللجنة المرورية تفقدت جسر العريبي وإشارة المرور الخاصة بالمشاة، للوقوف على المخاطر التي تواجه مستخدمي الطريق، وتم إعداد تقرير بالملاحظات ورفعه إلى وزارة الأشغال العامة، وكان من بينها أن الطريق يشكل خطراً على المشاة بسبب إغلاق الإشارة المرورية.

وأشار إلى أنه من بين المقترحات التي قدمتها إدارة المرور، إنشاء جسر علوي للمشاة، أو نفق سفلي، لحماية المشاة من خطر التعرض للدهس حال مرورهم على طريق جسر العريبي.

وأضاف أنه سيتم اتخاذ الإجراءات المناسبة لحماية المارة من الحوادث المرورية على طريق جسر العريبي، بالتنسيق مع وزارة الأشغال العامة خلال الفترة المقبلة.