«بريطانيا الكبرى» تنتقل إلى «دونينغتون»

وتابع «فهمنا ان البرنامج التطويري لحلبة دونينغتون سيكون باعلى المعايير ونحن و«فوم» (شركة ايكليستون) نتوقع حلبة عصرية. واخيرا سيحصل المشجعون البريطانيون على حلبة فورمولا واحد تليق بهم».

اما ايكليستون فقال «اردنا حلبة فورمولا واحد من الطراز العالمي في بريطانيا يفتخر بها المشجعون والفرق على حد سواء. الخطة التطويرية الموضوعة لحلبة دونينغتون ستمنحهم ذلك. انها حلبة ستعيد رياضة المحركات في بريطانيا الى الخريطة». وتابع «انا آسف لاننا لم نتمكن من مساعدة سيلفرستون من اجل الحصول على الاموال اللازمة لمواصلة اعمال تطويرها. اعتقد انه كان على الحكومة ان تساعد في هذا الامر وهو ما كان سيكلفها اقل من 0.002% مما ستنفقه على الالعاب الاولمبية «2012».

وكان القيمون على حلبة سيلفرستون التي تستضيف نهاية الاسبوع الحالي المرحلة التاسعة من بطولة العالم، اعربوا سابقا عن ثقتهم باستمرارها ضمن روزنامة بطولة العالم بعد عام 2009، بعدما بدأوا مفاوضاتهم مع مواطنهم ايكليستون. وينتهي عقد سيلفرستون في 2009، وكانت المحادثات بدأت من اجل تمديده وسط انتقادات حادة من ايكليستون الذي كان يروج لسباق في شوارع لندن عوضا عن  حلبة سيلفرستون، الا انه اكتفى بنقل السباق الى دونينغتون التي تقع على بعد 190 كلم شمال العاصمة لندن بالقرب من نوتنغهام.

وستحتضن حلبة دونينغتون السباق البريطاني لمدة 10 اعوام بحسب العقد الذي وقع أمس الجمعة، ووعد القيمون عليها بان يستثمروا 100 مليون جنيه استرليني خلال الاعوام الخمسة الاولى من اجل انجاح هذه الاستضافة. وقال مالكا الحلبة والمديران التنفيذيان، سايمون جيليت ولي جيل، «نحن سعداء بالطبع وفخورون جدا بحصولنا على حق استضافة فورمولا واحد في دونينغتون بارك اعتبارا من 2010».