حجز 965 رخصة لتجاوز النقاط السوداء خلال 6 أشهر

 

كشف مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي العميد مهندس محمد الزفين عن «حجز 965 رخصة قيادة بسبب تخطي أصحابها الحد الأقصى المسموح من النقاط السوداء وعددها 24 نقطة، خلال الأشهر الستة الماضية منذ بدء العمل بالنقاط السوداء»، لافتاً إلى أن «هناك 250 رخصة أخرى مطلوبة للحجز وفق نظام النقاط السوداء»، وأفاد أن «147 شخصاً توفوا وأصيب  1688 في 1914 حادثاً مرورياً في دبي خلال النصف الأول من  العام الجاري».

وقال الزفين في تصريحات صحافية أمس، إن «قائدي السيارات من الجنسيات الآسيوية بشكل عام هم أكثر ارتكابا للمخالفات خلال الأشهر الستة الأخيرة، واحتلوا المركز الأول في حجز الرخص بواقع 702 رخصة تم حجزها فعليا لباكستانيين، وجارٍ حجز 68 لآخرين يحملون الجنسية نفسها، يليهم الهنود بواقع حجز 151 رخصة، وجارٍ حجز 45 لآخرين، ثم يليهم المواطنون بواقع 25 رخصة محجوزة وجارٍ حجز 55».

وأضاف أن «الإدارة العامة لمرور دبي تلقت نحو 341 تظلماً على المخالفات المرورية»، مشيراً إلى أن الإماراتيين تصدروا قائمة المتظلمين، يليهم المصريون، مؤكداً أن «التظلم حق مشروع للجميع ويتم النظر فيه والتأكد من مدى جدية المخالفة»، مشيراً إلى أن «الإدارة العامة لمرور دبي لديها الآليات والتقنيات الحديثة التي تثبت وقت ومكان ارتكاب المخالفة المرورية».

وذكر الزفين أن «3401 مركبة تورطت  في الحوادث التي شهدها النصف الأول من العام الجاري».  ولفت إلى أن «هناك زيادة بنسبة 8% في مجموع الوفيات مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، والتي شهدت 136 حالة وفاة»، لافتاً إلى أن «شارع الشيخ زايد يحتل المرتبة الأولى في ما يتعلق بعدد الوفيات، حيث شهد مصرع 14 شخصاً وإصابة 149 آخرين».

وأوضح مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي أنه «جاء في المرتبة الثانية شارع الإمارات بواقع 98 حادثا توفي فيها 25 شخصاً وأصيب 121، ثم شارع الخيل بواقع 66 حادثاً توفي فيها سبعة وأصيب 66، ثم شارع خدمات الشيخ زايد بواقع 61 حادثاً أسفرت عن حالتي وفاة وإصابة 31».
وأضاف أن «هناك شوارع أخرى تحتل مراكز ضمن الـ10 شوارع الأكثر خطورة من حيث طبيعة الحوادث المرورية، لكن تتفاوت فيها معدلات الحوادث وعدد الوفيات والإصابات».

وقال الزفين أن «أسباب الحوادث متعددة أولها عدم تقدير مستعملي الطرق يأتي في مقدمة أسباب حوادث الإصابات، حيث أدى إلى وقوع 345 حادثا خلال النصف الأول من العام الجاري ما أدى إلى 48 وفاة و309 إصابات». وزاد أنه «جاء في المرتبة الثانية  عدم ترك مسافة كافية بين المركبة الأمامية وأسفرت عن وقوع 270 حادثا نتج عنها 8 وفيات و263 إصابة، ثم القيادة تحت تأثير المشروبات الكحولية، وتسببت في وقوع 224 حادثا أدت إلى وفاة ستة أشخاص وإصابة 46 آخرين».
 ونوّه بأن «المرتبة الرابعة في أسباب الحوادث هي عدم الالتزام بخط السير الإلزامي، وأدى إلى وقوع 218 حادثا توفي فيها 11 شخصاً وأصيب 131 آخرون، فيما تسببت السرعة الزائدة في وقوع 91 حادثا، أسفرت عن وفاة 26 شخصاً وإصابة 164 آخرين، وجاء في المرتبة الأخيرة الدخول إلى الشارع قبل التأكد من خلوه، وأدى إلى وقوع 147 حادثا أسفرت عن 12 وفاة وإصابة 129».