مسافرون يطالبون بزيادة خطـوط الطيران

طالب مسافرون في مدينة العين، بزيادة خطوط الطيران في مطار العين الدولي، حتى يستخدموه في رحلاتهم بدلاً من السفر إلى مطارات أخرى في الدولة، على اعتبار أنه قريب منهم ويوفر عليهم الوقت والجهد، مشيرين إلى أن «عدد خطوط الطيران التي تعمل في المطار محدودة، ويعتقد الكثير من المستخدمين أنه متخصص في الشحن الجوي فقط».

فيما قال نائب الرئيس التنفيذي للتسويق وإرادات الطيران، في شركة أبوظبي للمطارات، محمد البلوكي، إن «مطار العين الدولي يعمل بطاقته كاملة ولا يقتصر العمل فيه على الشحن فقط، كما يعتقد البعض، فهناك ما يزيد على10  شركات طيران تنقل الركاب على مدار السنة، منها المصرية، والأردنية، والباكستانية»، لافتاً إلى أن «المطار استخدمه ما يقارب الـ200 ألف راكب خلال السنة الماضية، كما يستوعب مبنى المسافرين ألف مسافر في ساعات الذروة، وتحرص شركات شحن على نقل بضائعها من خلاله، إضافة إلى أنه غير مزدحم ويمكن الوصول إليه بسهولة، إذ يرتبط بشبكة طرق مع المدن الرئيسة في الدولة».

وتفصيلاً قال المواطن، خالد محمد «أتمني أن أستخدم مطار العين في سفري من الدولة أو العودة إليها، بدلاً من الذهاب إلى مطارات أبوظبي ودبي والشارقة، فاضطر إلى الخروج من المنزل قبل ساعات من السفر لتجنب مفاجآت الطريق، ولذا أخرج قبل أربع ساعات من موعد إقلاع الطائرة إلى أن أصل للمطار، وهو أمر شاق بالنسبة لي».

وأضاف «أعلم أن مطار العين الدولي يضم مدرجاً للطائرات ذا مواصفات عالمية، ولذا أستغرب لِمَ لا يتم تشغيل خطوط طيران محلية وعربية، وبهذا تسهل علينا الأمور كثيراً» مطالباً بـ «بزيادة خطوط الطيران المحلية والعالمية».

وتؤيده سامية منير، قائلة «كل سنة نواجه صعوبات في السفر، إذ نضطر إلى الذهاب إلى مطارات الإمارات الأخرى ولا نجد دائما من يوصلنا إلى المطار أو يعيدنا إلى البيت، ولذا فإن زيادة خطوط الطيران في مطار العين تحل هذه المشكلة، لأن المسافة بينه ومنطقتنا السكنية لا تعتبر سفراً، وتالياً من السهل توفيرالمواصلات لمن يسكن في العين للوصول إلى المطار أو العودة منه».

ويرى محمد حسن، أن «مطار العين ثروة حقيقية لسكان المدينة، وإن تمت زيادة الخطوط فيه فستكون هناك فرص أكثر لحجوزات السفر، قد تساعدنا في رحلاتنا، خصوصاً في حال وجود خطوط لشركات الطيران العربية كافة».

من جانبه أوضح نائب الرئيس التنفيذي للتسويق الطيران في شركة أبوظبي للمطارات، أن «المطار له مميزات كثيرة، أهمها سهولة الدخول والخروج منه خلال 10 دقائق، من دون زحام، إضافة إلى إمكانية تحويل رحلات الطيران لشركات أخرى خلال 40 دقيقة، ومعظم الشركات في العالم تستخدم مطارات فرعية، ومطار العين الدولي واحد من هذه المطارات القليلة في الشرق الأوسط».

وتابع أن «المطار سوف يستوعب المزيد من الرحلات خلال العام المقبل، وتالياً يرتفع إقبال شركات طيران لاستخدامه كما أن الطيران السوري سوف ينضم إلى المجموعة الموجودة حاليا».

وبدوره قال رئيس شركة أبوظبي للمطارات (أداك)، خليفة محمد المزروعي إن «مطار العين الدولي يعتبر من أسرع المطارات نمواً وأكثرها كفاءة في الدولة، حيث إن الطائرات التي تستخدم مطار العين لا تحتاج لأكثر من ثلاث دقائق لإتمام هبوطها على المدرج ووقوفها أمام مبنى المطار، الأمر الذي يوفر على شركات الطيران المنخفضة الكلفة أكثر من مليون دولار من تكلفة الوقود مقارنة بالمطارات الأخرى في الدولة».

وأضاف أن «مطار العين أقل ازدحاماً، وتتمتع كذلك شركة الخدمات الأرضية بالكفاءة العالية، ما يسهم في تسريع جدول مواعيد رحلات الطائرات، كما يضم المطار حاليا سبعة مواقف للطائرات بالقرب من بوابات الصعود على متن الطائــرات، ويتميز المطار بالموقع المثالي في ما بين أبوظبي ودبي، إضافة إلى سهولة الوصول إلى الحدود الجنوبية والشرقية لسلطنة عمان».

أرقام 
   سنة 2006: 150.853 مسافراً 2007:   183.324 مسافراً حركة الطائرات في 2006: 1607 رحلات   في 2007:  2268 رحلة حركة الشحن في المطار بالطن:   2006:  2804 أطنان 2007:   11207 أطنان