إجراءات جديدة لتعزيز السلامة على طرق أبوظبي

بدأت بلدية أبوظبي تنفيذ حزمة جديدة من إجراءات تعزيز مستويات السلامة المرورية على شبكة الطرق الداخلية، وفقا لخطة متكاملة، تتسع محاورها لتشمل فحوص تدقيق مستويات سلامة المرافق، وتركيب أنظمة حديثة للإشارات الضوئية.

وقال مدير إدارة الطرق الداخلية والبنية التحتية بالإنابة المهندس عيسى المزروعي إن البلدية انتهت أخيرا من تطبيق نظام الضوء الأخضر المتقطع على الإشارات الضوئية، بعد وضع معايير أساسية لتقييم مستوى نجاح التطبيق من خلال قياس أعداد تجاوز الإشارة الحمراء، والحوادث البسيطة عند التقاطعات، حيث أشارت النتائج الأولية إلى انخفاض نسبة متجاوزي الإشارة الحمراء بما يقارب الـ20٪.

ووافقت اللجنة العليا لحل المشكلات المرورية، بعد اطلاعها على نتائج تطبيق نظام الضوء الأخضر المتقطع، على تعميم تطبيق النظام وفق برنامج زمني، بالتنسيق مع إدارة المرور والدوريات في شرطة أبوظبي.

وطبقت البلدية نظام العداد التنازلي لإشارات المشاة «الذي وجد استحسانا من الجمهور، ما حدا بالبلدية إلى تعميم النظام في 54 تقاطعا في المدينة ودراسة تطبيق التجربة على الإشارات الضوئية الخاصة بالمركبات». كما بدأت البلدية عمل مسوحات ميدانية للسلامة المرورية على جميع التقاطعات والطرق الداخلية من قبل فريق مختص لتأمين سلامة مستخدمي الطرق، والمساهمة في تخفيض نسبة الحوادث المرورية.

وكانت بلدية أبوظبي بدأت بالتعاون مع مديرية المرور والدوريات في شرطة أبوظبي بالتشغيل التجريبي لنظام العدادات التنازلية ذات الضوء الأخضر المتقطع على الإشارات الضوئية بالتقاطع 40 - IP في شارع الشيخ راشد بن سعيد، قرب مدينة زايد الرياضية، في إطار جهود البلدية لتطوير أنظمة إدارة المرور ومواكبة النمو المتزايد في الحركة المرورية ورفع مستوى السلامة، وفقا لقدرة شبكة طرق أبوظبي الاستيعابية.

وذكر المزروعي أن النظام الجديد يعطي السائقين فرصة كافية للتوقف والاستعداد للتحرك في الوقت المناسب، ما يسهم في تقليل نسبة تجاوز الإشارات الضوئية، وتاليا تقليل نسبة الحوادث، مشيرا إلى أن التحسينات التي تجريها الدائرة تشمل أيضا تعميم استخدام أنظمة صديقة للمشاة تعرض إشارات متحركة لتنظيم عبور المشاة علــى تقاطعات أبوظبي كافة، وتجربة تطبيق العدادات لإشعار المشاة ببداية الزمن المخصص للعبور ما يساعد على توفير ظروف العبور الآمن للمشاة، وتلافي تأخرهم وترددهم في عبور الطريق.