مترو دبي ينقل 700 ألف راكـب في أسبوعين

أبلغ مدير الاستراتيجية والحوكمة في هيئة الطرق والمواصلات عبدالمحسن إبراهيم، «الإمارات اليوم» بأن «محطات مترو دبي تخطت التحدي الأول لها في استيعاب الاقبال المتزايد خلال إجازة العيد» لافتاً إلى أن «الهيئة أعدت خطة شاملة لاستقبال الركاب وكثفت أعداد موظفي الأمن المؤهلين لتنفيذ مهام خاصة، منها دوريات مرور على المحطات، ومراقبة حركة دخول وخروج الركاب، فضلاً عن التحكم في الأخطار الأمنية، وتطبيق اللوائح والقوانين في القطارات». 

لقطات في العيد ازدحام عند بوابات الدخول والخروج للحصول على تذاكر وبطاقات النول. تدافع مستخدمون على أبواب قطارات المترو، ولم يفسحوا المجال أمام الركاب الآخرين للخروج من القطارات. وجود واضح لأسر وعائلات مواطنة وخليجية في محطات وقطارات المترو.

وأشار إلى أن «التعاون قائم مع شرطة دبي لفرض النظام والأمن في المحطات والقطارات، كما تم تخصيص فريق من الشرطة للتعامل مع القضايا الأمنية في مترو دبي، ومراقبة دخول معدات وأجهزة السلامة الخطرة، ومراقبة الوصول وتشغيل البطاقات الذكية، وتوفير معدات السلامة المتطورة، وعمل نقاط استدعاء طوارئ على أرصفة المحطات، وأنظمة التدخل والإنذار».

وأوضح إبراهيم أن «المترو نقل نحو 266 ألفاً و671 راكباً خلال إجازة العيد، العدد الذي فاق كل توقعات المسؤولين في الهيئة، حيث بلغ عدد مستخدمي المترو في أول أيام العيد نحو 97 ألفاً و524 راكباً، فيما تجاوز عدد الركاب في ثالث أيام العيد 71 ألفاً و266 راكبا»، مضيفاً أن «زيادة أعداد المستخدمين خلال أيام العيد تجاوز 50٪ مقارنة باليوم الأول لانطلاق المترو، وبلغ إجمالي أعداد مستخدمي مترو دبي خلال أسبوعين نحو 797 ألفاً و768 راكباً».

إلى ذلك، طالب عدد من مستخدمي مترو دبي من مواطنين وخليجيين، بتنفيذ مشروع مترو إماراتي يغطي مدن وإمارات الدولة كافة، ومترو خليجي يربط الحدود الإماراتية بدول الخليج ليتمكنوا من التنقل والسفر بواسطته.

وكانت محطات المترو شهدت إقبالا كبيرا خلال أيام العيد الثلاثة الأولى، ورصدت «الإمارات اليوم» وجوداً واضحاً لمواطنين وأسرهم في عربات المترو جاؤوا من إمارات أخرى، إضافة إلى عائلات خليجية فضلت قضاء إجارة العيد في دبي واستغلال وجودهم لتجربة المترو واستخدامه وسيلة للتنقل عوضاً عن استخدام التاكسي لتنقلهم أو تأجير سيارات خلال فترة إقامتهم في الإمارة.

وأفاد أحد زوار المترو من السعودية محمد خميس بأنه «قرر تجربة المترو بناء على إلحاح أطفاله الذين شاهدوه يسير في شارع الشيخ زايد، فطلبوا أن يستخدموه خلال فترة العيد للتنقل بين المجمعات التجارية في دبي»، مضيفاً أن «المترو الاختيار المناسب للتنقل بين مناطق المدينة خصوصاً في المدن التي تشهد ازدحاماً مرورياً مثل دبي».

وقالت زائرة من الكويت، نسرين الحاج، إنها لم تتوقع أن يكون مترو دبي بهذا المستوى من الرقي في التصميم والاهتمام بالتفاصيل كافة، خصوصاً أنها استخدمت أثناء زيارتها دولاً أجنبية عدة جميع وسائل التنقل بما فيها المترو، إلا أن مترو دبي يمتاز عنها جميعاً.

وطالب زوار خليجيون ومواطنون بأن يمتد المترو إلى جميع إمارات الدولة، فيما تمنى زوار عمانيون أن يتم تنفيذ مشروع مترو الإمارات ليتمكن من ربط حدود الإمارات مع دولهم، ليتمكنوا من استخدامه خصوصاً أنه وسيلة تنقل آمنة ومريحة وغير مكلفة. يقول أحد زوار المترو من سلطنة عمان عبدالله الظفاري، إن «إمارة دبي نفذت مشروع المترو لخدمة السكان والزوار لجذب السياح فضلاً عن خفض أعداد السيارات في الشوارع التي تشهد ازدحاما مروريا، الأمر الذي نتمنى أن يعم جميع الدول الخليجية، حيث يتم ربطها جميعاً بمترو خليجي يصل إلى حدود الدول ليتمكن الأشخاص من السفر بالمترو عوضاً عن دفع مبالغ طائلة للسفر بالطائرة أو تجنباً لحــوادث الطــرق عند استخدام حافــلات التنقل الجماعي والسيارات الخاصة».

من جهته، طالب أحد مستخدمي مترو دبي المواطن جمعة عبدالله الهاجري، الذي أتى من إمارة الفجيرة لتجربة مترو دبي، بأن يتم تنفيذ مترو إماراتي يطوف إمارات الدولة ويربط بين مدنها، الأمر الذي سيساعد على تقليل الحوادث المرورية، يقول الهاجري «المترو وسيلة ممتعة وسريعة للوصول إلى الوجهة المطلوبة، لطالما استخدمنا المترو في عدد من الدول العربية والأجنبية إلا أن مترو دبي له صبغة مميزة، خصوصاً أن القائمين عليه لم يتخلوا عن العادات والتقاليد في تنفيذه، حيث خصصت عربات للنساء والأطفال لضمان الخصوصية والراحة».

رأس القائمة أفاد مدير الاستراتيجية والحوكمة في هيئة الطرق والمواصلات عبدالمحسن إبراهيم، بأن محطة مول الإمارات تصدرت قائمة المحطات الأكثر استخداماً من قبل الركاب إذ بلغ عدد مستخدميها 49 ألفاً و521 راكباً، تلتها محطة الراشدية بعدد ركاب 43 ألفاً و943 راكباً، فيما بلغ إجمالي مستخدمي محطة نخيل هابر آند تاور 37 ألفاً و726 راكباً، ومحطة خالد بن الوليد 31 ألفاً و532 راكباً، ومحطة الاتحاد 27 ألفاً و145 راكباً، فيما استخدم 25 ألفاً و806 راكباً محطة ديرة سيتي سنتر، و17ألفاً و36 راكباً استخدموا محطة مركز دبي، وتفاوت عدد الركاب في بقية محطات المترو».