افتتاح «جسر 1» على شارع الاتحاد الأسبوع المقبل
أبلغت المديرة التنفيذية لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات المهندسة ميثاء بن عدي «الإمارات اليوم» أن ثلاث مشروعات طرق سيتم الانتهاء من أعمالها الإنشائية في ديسمبر المقبل، هي مشروع تطوير وتوسيع شارع الاتحاد وتطوير تقاطع مردف، والانتهاء من المرحلة الأخيرة من طريق دبي العابر، موضحة أن هذه المشروعات ستحد من الاختناقات المرورية وتسهم في تحقيق انسيابية حركة السير داخل الإمارة.
وأكدت بن عدي أن «الجسر (1) ضمن المرحلة الثانية من مشروع توسعة شارع الاتحاد سيتم افتتاحه أمام حركة المرور مطلع الأسبوع المقبل، ليخدم المركبات القادمة من جسر القرهود إلى تقاطع دناتا بالاتجاه إلى دوار الساعة، ويبلغ طوله 620 متراً، ويتكون من مسربين بطاقة استيعابية 4000 مركبة في الساعة، بمعدل 96 ألف مركبة في اليوم، ويتوقع أن تنفذ معظم الأعمال الرئيسة في مشروع تطوير شارع الاتحاد «المرحلة الثانية»، البالغ تكلفته 830 مليون درهم مع نهاية العام الجاري».
كما سيفتتح النفق ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع الاتحاد نهاية نوفمبر المقبل. وتم افتتاح الجسر (2) على شارع الاتحاد أمام حركة السير بالاتجاه من الشارقة إلى مطار دبي الدولي في وقت سابق بطول يبلغ 500 متر، ويضم مسارين بطاقة استيعابية تبلغ 4000 مركبة في الساعة.
وقالت بن عدي إن «من المتوقع افتتاح نفق تقاطع شارعي المطار مع الشيخ راشد، الملاصق للنفق الحالي الممتد على شارع الاتحاد والمكون من أربعة مسارب بطول 520 متراً أمام حركة سير المركبات القادمة من القرهود إلى إمارة الشارقة، في نهاية نوفمبر، ضمن المرحلة الثانية من مشروع شارع الاتحاد، والممتد من تقاطع الشعلة مروراً بنفق المطار حتى جسر القرهود، التي تسهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام والحد من الاختناقات المرورية على الشارع الذي يعد من الشوارع الحيوية في الإمارة».
وأضافت أن «معظم الأعمال الإنشائية في مشروع تقاطع مردف نفذت، وسيتم الانتهاء فعلياً من تنفيذ المشروع في ديسمبر المقبل على أن يفتتح قبل نهاية العام الجاري، بتكلفة 236 مليون درهم، ويتضمن تطوير الجسر القائم على تقاطع شارع الخوانيج مع شارع الجزائر والفاصل بين منطقتي مردف والمحيصنة، وسيحل تقاطع مجسر محل الجسر القديم»، لافتة إلى أن «العمل يجري حالياً على تنفيذ النفق الممتد من شارع الإمارات إلى شارع الخوانيج ويرتبط بالجسر الرئيس بالاتجاه إلى مردف».
وأفادت بن عدي بأن «المؤسسة أنجزت جميع أعمال الطرق الخاصة بالمرحلة الرابطة والأخيرة من طريق دبي العابر الواقعة ضمن حدود إمارة دبي، والممتد من شارع جبل علي إلى مدخل إمارة أبوظبي بطول 25 كيلومتراً، يضم الطريق ستة مسارات في كل اتجاه، وثلاثة معابر للجمال، ويعد طريقاً بديلاً عن شارعي الإمارات والشيخ زايد، للسائقين القادمين من الإمارات الشمالية والمتوجهين إلى أبوظبي».
وأشارت إلى أن «طريق دبي العابر سيتقاطع مع مشروع جسر القدرة الذي سيتم افتتاحه في نوفمبر المقبل، ويشمل المشروع الذي يتكلف نحو 87 مليون درهم، إنشاء جسر رئيس في اتجاه شارع القدرة فوق طريق دبي العابر، ويتكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، مع إمكانية التوسعة المستقبلية إلى أربعة مسارات، لتحقيق انسيابية في الحركة المرورية على الطريق العابر وشارع القدرة».
وأوضحت بن عدي أن «الهيئة أنهت العمل على مداخل ومخارج الجسور المؤدية إلى محطة مترو الراشدية في سبتمبر الماضي، إلا أن الأعمال الإنشائية مستمرة لتنفيذ مشروع الجسور المؤدية إلى المحطة، الذي سيتم الانتهاء من تنفيذه في ديسمبر المقبل»، لافتة إلى أن «المشروع يتكلف 698 مليوناً و902 ألف درهم، ويشتمل على جسور إضافية مباشرة عند تقاطع شارع الإمارات مع شارع الخوانيج، وتنفيذ جسرين على شارع الخوانيج، لتسهيل حركة المركبات من وإلى مبنى المواقف الخاص بمحطة الراشدية، ويبلغ إجمالي طول الجسور نحو 2.5 كيلومتر».
يذكر أن هيئة الطرق والمواصلات افتتحت عدداً من مشروعات الطرق والجسور، منها شارع المركز المالي الذي يشتمل على أربعة مسارات في كل اتجاه، بطاقة استيعابية 16 ألف مركبة في الساعة، كما افتتح الجسر الجديد على شارع الخيل ليخدم الحركة القادمة من التقاطع رقم 1 على شارع الشيخ زايد ومنطقة دبي مول بالاتجاه إلى شارع الخيل، إضافة إلى افتتاح النفق الرابط بين منطقتي زعبيل وبرج دبي، والجسور العلوية بمساراتها الثلاثة بالاتجاه إلى جميرا وخمسة مسارات بالاتجاه إلى معبر الخليج التجاري، وشارع الخيل ومنطقة ند الشبا، والعين، وشارع الإمارات.
وأكدت بن عدي أن «الجسر (1) ضمن المرحلة الثانية من مشروع توسعة شارع الاتحاد سيتم افتتاحه أمام حركة المرور مطلع الأسبوع المقبل، ليخدم المركبات القادمة من جسر القرهود إلى تقاطع دناتا بالاتجاه إلى دوار الساعة، ويبلغ طوله 620 متراً، ويتكون من مسربين بطاقة استيعابية 4000 مركبة في الساعة، بمعدل 96 ألف مركبة في اليوم، ويتوقع أن تنفذ معظم الأعمال الرئيسة في مشروع تطوير شارع الاتحاد «المرحلة الثانية»، البالغ تكلفته 830 مليون درهم مع نهاية العام الجاري».
كما سيفتتح النفق ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع الاتحاد نهاية نوفمبر المقبل. وتم افتتاح الجسر (2) على شارع الاتحاد أمام حركة السير بالاتجاه من الشارقة إلى مطار دبي الدولي في وقت سابق بطول يبلغ 500 متر، ويضم مسارين بطاقة استيعابية تبلغ 4000 مركبة في الساعة.
وقالت بن عدي إن «من المتوقع افتتاح نفق تقاطع شارعي المطار مع الشيخ راشد، الملاصق للنفق الحالي الممتد على شارع الاتحاد والمكون من أربعة مسارب بطول 520 متراً أمام حركة سير المركبات القادمة من القرهود إلى إمارة الشارقة، في نهاية نوفمبر، ضمن المرحلة الثانية من مشروع شارع الاتحاد، والممتد من تقاطع الشعلة مروراً بنفق المطار حتى جسر القرهود، التي تسهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام والحد من الاختناقات المرورية على الشارع الذي يعد من الشوارع الحيوية في الإمارة».
وأضافت أن «معظم الأعمال الإنشائية في مشروع تقاطع مردف نفذت، وسيتم الانتهاء فعلياً من تنفيذ المشروع في ديسمبر المقبل على أن يفتتح قبل نهاية العام الجاري، بتكلفة 236 مليون درهم، ويتضمن تطوير الجسر القائم على تقاطع شارع الخوانيج مع شارع الجزائر والفاصل بين منطقتي مردف والمحيصنة، وسيحل تقاطع مجسر محل الجسر القديم»، لافتة إلى أن «العمل يجري حالياً على تنفيذ النفق الممتد من شارع الإمارات إلى شارع الخوانيج ويرتبط بالجسر الرئيس بالاتجاه إلى مردف».
وأفادت بن عدي بأن «المؤسسة أنجزت جميع أعمال الطرق الخاصة بالمرحلة الرابطة والأخيرة من طريق دبي العابر الواقعة ضمن حدود إمارة دبي، والممتد من شارع جبل علي إلى مدخل إمارة أبوظبي بطول 25 كيلومتراً، يضم الطريق ستة مسارات في كل اتجاه، وثلاثة معابر للجمال، ويعد طريقاً بديلاً عن شارعي الإمارات والشيخ زايد، للسائقين القادمين من الإمارات الشمالية والمتوجهين إلى أبوظبي».
وأشارت إلى أن «طريق دبي العابر سيتقاطع مع مشروع جسر القدرة الذي سيتم افتتاحه في نوفمبر المقبل، ويشمل المشروع الذي يتكلف نحو 87 مليون درهم، إنشاء جسر رئيس في اتجاه شارع القدرة فوق طريق دبي العابر، ويتكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، مع إمكانية التوسعة المستقبلية إلى أربعة مسارات، لتحقيق انسيابية في الحركة المرورية على الطريق العابر وشارع القدرة».
وأوضحت بن عدي أن «الهيئة أنهت العمل على مداخل ومخارج الجسور المؤدية إلى محطة مترو الراشدية في سبتمبر الماضي، إلا أن الأعمال الإنشائية مستمرة لتنفيذ مشروع الجسور المؤدية إلى المحطة، الذي سيتم الانتهاء من تنفيذه في ديسمبر المقبل»، لافتة إلى أن «المشروع يتكلف 698 مليوناً و902 ألف درهم، ويشتمل على جسور إضافية مباشرة عند تقاطع شارع الإمارات مع شارع الخوانيج، وتنفيذ جسرين على شارع الخوانيج، لتسهيل حركة المركبات من وإلى مبنى المواقف الخاص بمحطة الراشدية، ويبلغ إجمالي طول الجسور نحو 2.5 كيلومتر».
يذكر أن هيئة الطرق والمواصلات افتتحت عدداً من مشروعات الطرق والجسور، منها شارع المركز المالي الذي يشتمل على أربعة مسارات في كل اتجاه، بطاقة استيعابية 16 ألف مركبة في الساعة، كما افتتح الجسر الجديد على شارع الخيل ليخدم الحركة القادمة من التقاطع رقم 1 على شارع الشيخ زايد ومنطقة دبي مول بالاتجاه إلى شارع الخيل، إضافة إلى افتتاح النفق الرابط بين منطقتي زعبيل وبرج دبي، والجسور العلوية بمساراتها الثلاثة بالاتجاه إلى جميرا وخمسة مسارات بالاتجاه إلى معبر الخليج التجاري، وشارع الخيل ومنطقة ند الشبا، والعين، وشارع الإمارات.