9518 مخالفة جراء «خفض هامش السرعة» في دبي
المخالفات سجلت خلال 5 أيام من تنفيذ القرار. تصوير: خالد نوفل
سجلت الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي 9518 مخالفة سرعة زائدة على المركبات التي يشملها قرار خفض هامش السرعة من 20 إلى 10 كيلومترات في الساعة خلال خمسة أيام فقط من تطبيق القرار، من بداية نوفمبر حتى اليوم الخامس منه، وفق مدير الإدارة العامة للمرور اللواء مهندس محمد سيف الزفين، الذي أشار إلى أن تلك المخالفات سجلت بواسطة أجهزة الرادار من طراز «جن» والرادارات المتحركة.
وقال الزفين في تصريحات صحافية أمس، إن الإدارة العامة للمرور قسمت أجهزة الرادار إلى مجموعتين لضبط السيارات المخالفة، ضمت المجموعة الأولى 14 رادارا من طراز «جن» وضبطت 229 سيارة أجرة مخالفة و203 حافلات خفيفة و235 سيارة بيك آب، وهي المركبات التي يشملها القرار، كما أنها سجلت 1901 مخالفة لمركبات خاصة لا يشملها القرار.
وأضاف أن المجموعة الثانية، وتضم الدوريات المرروية المزودة بأجهزة الرادار المتحركة، سجلت 8833 مخالفة لشاحنات وحافلات ثقيلة، وهي المركبات التي يشملها القرار، فيما سجلت في الفترة نفسها 2682 مخالفة لسيارات خاصة لا يشملها القرار. وأوضح أن المرحلة الأولى من تطبيق القرار شملت شوارع الشيخ زايد ودبي- العين والإمارات والخيل والخليج التجاري، لافتاً إلى أن تحديد الشوارع يستند إلى إحصاءات المرور حول معدل الحوادث والوفيات في كل شارع.
وتابع أن كثيراً من الحافلات والشاحنات ترتاد الطرق المشار إليها، وأنها شهدت عدداً كبيراً من الحوادث بسبب السرعات الكبيرة لتلك المركبات.
وذكر الزفين أن إدارة المرور في دبي نشرت دوريات مرورية مدنية مزودة بأجهزة رادار على تلك الطرق، وضبطت سرعة الرادارات بالنسبة للمركبات المشار إليها وفق الهامش الجديد، فيما سجلت مخالفات للسيارات الخصوصية وفق الهامش المتعارف عليه، وهو 20 كيلومتراً فوق السرعة المحددة للشارع.
من ناحية أخرى، ضبط أفراد الدوريات المرورية ورقباء السير خلال أكتوبر الماضي 495 شخصًا يعبرون الشارع من أماكن غير مخصصة للعبور في منطقة ديرة، وفقاً للزفين، الذي أشار إلى أن شارع بني ياس كان من أكثر الشوارع عبورًا من قِبل المشاة المخالفين، إذ ضبط فيه 140 شخصًا، تلاه شارع أبوهيل 114 شخصًا، ثم شارع دمشق 109 أشخاص، ثم نايف 91 شخصًا، كما ضبط 50 شخصًا في شارعي عمر بن الخطاب وعمان، و47 شخصًا في شارع أبوبكر الصديق و116 في أماكن متفرقة في منطقة ديرة.
وقال الزفين إن معظم حالات الدهس التي تقع على الشوارع يكون سببها المدهوس نفسه، مؤكداً أهمية فرض عقوبات قاسية على من يعبرون الشارع من الأماكن غير المخصصة للعبور.
وقال الزفين في تصريحات صحافية أمس، إن الإدارة العامة للمرور قسمت أجهزة الرادار إلى مجموعتين لضبط السيارات المخالفة، ضمت المجموعة الأولى 14 رادارا من طراز «جن» وضبطت 229 سيارة أجرة مخالفة و203 حافلات خفيفة و235 سيارة بيك آب، وهي المركبات التي يشملها القرار، كما أنها سجلت 1901 مخالفة لمركبات خاصة لا يشملها القرار.
وأضاف أن المجموعة الثانية، وتضم الدوريات المرروية المزودة بأجهزة الرادار المتحركة، سجلت 8833 مخالفة لشاحنات وحافلات ثقيلة، وهي المركبات التي يشملها القرار، فيما سجلت في الفترة نفسها 2682 مخالفة لسيارات خاصة لا يشملها القرار. وأوضح أن المرحلة الأولى من تطبيق القرار شملت شوارع الشيخ زايد ودبي- العين والإمارات والخيل والخليج التجاري، لافتاً إلى أن تحديد الشوارع يستند إلى إحصاءات المرور حول معدل الحوادث والوفيات في كل شارع.
وتابع أن كثيراً من الحافلات والشاحنات ترتاد الطرق المشار إليها، وأنها شهدت عدداً كبيراً من الحوادث بسبب السرعات الكبيرة لتلك المركبات.
وذكر الزفين أن إدارة المرور في دبي نشرت دوريات مرورية مدنية مزودة بأجهزة رادار على تلك الطرق، وضبطت سرعة الرادارات بالنسبة للمركبات المشار إليها وفق الهامش الجديد، فيما سجلت مخالفات للسيارات الخصوصية وفق الهامش المتعارف عليه، وهو 20 كيلومتراً فوق السرعة المحددة للشارع.
من ناحية أخرى، ضبط أفراد الدوريات المرورية ورقباء السير خلال أكتوبر الماضي 495 شخصًا يعبرون الشارع من أماكن غير مخصصة للعبور في منطقة ديرة، وفقاً للزفين، الذي أشار إلى أن شارع بني ياس كان من أكثر الشوارع عبورًا من قِبل المشاة المخالفين، إذ ضبط فيه 140 شخصًا، تلاه شارع أبوهيل 114 شخصًا، ثم شارع دمشق 109 أشخاص، ثم نايف 91 شخصًا، كما ضبط 50 شخصًا في شارعي عمر بن الخطاب وعمان، و47 شخصًا في شارع أبوبكر الصديق و116 في أماكن متفرقة في منطقة ديرة.
وقال الزفين إن معظم حالات الدهس التي تقع على الشوارع يكون سببها المدهوس نفسه، مؤكداً أهمية فرض عقوبات قاسية على من يعبرون الشارع من الأماكن غير المخصصة للعبور.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news