‏تأجيل تدشين نفق القرهود إلى أكتوبر ‏

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن تنفيذ 90٪ من مشروع توسعة وتطوير شارع الاتحاد، وأجلت افتتاح نفق تقاطع شارع المطار مع شارع الشيخ راشد، الممتد من القرهود باتجاه إمارة الشارقة، إلى أكتوبر المقبل.

وأبلغ مسؤول في الهيئة «الإمارات اليوم» أن «الأعمال الإنشائية المقامة على مشروع تطوير شارع الاتحاد نفذت بالكامل، فيما تبقى 10٪ من الأعمال التشطيبية سيتم الانتهاء منها قريباً»، لافتاً إلى أن «مشروع تطوير شارع الاتحاد، يعد من أضخم المشروعات التي تنفذها الهيئة، ومع افتتاحه يتوقع أن ينخفض الازدحام المروري بنسبة تتجاوز 80٪، وسترتفع الطاقة الاستيعابية للسيارات من 8000 مركبة في الساعة إلى 12 ألف في كل اتجاه، بإجمالي 200 ألف سيارة يومياً». وأكد أن «الهيئة انتهت من تنفيذ 90٪ من الأعمال على نفق تقاطع شارع المطار مع شارع الشيخ راشد، والملاصق للنفق الحالي على شارع الاتحاد، ضمن المرحلة الثانية من مشروع توسعة شارع الاتحاد، الممتد من تقاطع الشعلة مروراً بنفق المطار حتى جسر القرهود»، لافتاً إلى أن «النفق يتكون من أربعة مسارب بطول 520 متراً، وسيفتتح في منتصف أكتوبر، ويسهم في خفض الازدحام والحد من الاختناقات المرورية على الشارع الذي يعد من الشوارع الحيوية في الإمارة».

وذكر المسؤول أن «مشروع توسعة شارع الاتحاد يتكون من مرحلتين، الأولى شملت المنطقة الممتدة من دوار الشعلة مروراً بنفق القيادة (كلداري) ونفق الملا بلازا، والمرحلة الثانية من دوار الشعلة مروراً بنفق المطار على امتداد شارع الشيخ راشد وانتهاءً بجسر القرهود، في خطة شاملة بدأت عام 2007 لتطوير الشارع الحيوي، إذ بلغت تكلفة المشروع 830 مليون درهم، لتحقيق انسيابية وتسهيل الحركة المرورية لمستخدمي الطرق»، لافتاً إلى أن «الهيئة افتتحت ثلاثة جسور في أكتوبر الماضي، ضمن المرحلة الأولى، ويخدم الجسر رقم 2 حركة المرور القادم من شارع أبوهيل بالاتجاه يساراً إلى القصيص والشارقة، والجسر رقم 4 يخدم حركة المرور أمام المركبات القادمة من شارع صلاح الدين بالاتجاه يميناً إلى القصيص والشارقة من خلال الجسر رقم 3 الذي يجمع حركة المرور للقادمين من شارعي صلاح الدين وأبوهيل باتجاه القصيص والشارقة، فيما تم افتتاح الجسر رقم 1 في شهر مايو من العام الماضي، ليخدم حركة المرور أمام القادمين من شارع القدس إلى شارع الاتحاد».

وافتتحت الهيئة الجسر رقم 1 البالغ طوله 620 متراً، والمتكون من مسربين بطاقة استيعابية 4000 مركبة في الساعة، بمعدل 96 ألف مركبة في اليوم، ضمن المرحلة الثانية من مشروع توسعة شارع الاتحاد، ليخدم المركبات القادمة من جسر القرهود إلى تقاطع دناتا بالاتجاه إلى دوار الساعة، كما افتتح الجسر 2 البالغ طوله 500 متر، والمكون من مسارين بطاقة استيعابية تبلغ 4000 مركبة في الساعة، ويخدم المركبات القادمة من الشارقة إلى مطار دبي الدولي. ‏

‏