تشغيل التاكسي المـائي في دبـــي غـــداً

أعلن رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، عن تشغيل خدمة التاكسي المائي بعدد خمسة «تاكسيات»، اعتباراً من غد.

وستوفر الخدمة حسب الطلب من العاشرة صباحاً، حتى العاشرة مساءً، عبر الاتصال على الرقم المجاني ،8009090 والانتظار في المحطة المتفق عليها للركوب على متن التاكسي.

أما عملية النزول، فتتم حسب رغبة الشخص في أي موقع من مواقع محطات التاكسي المائي، كما يمكن استئجار التاكسي للأغراض السياحية في خور دبي والمناطق الساحلية.

وقال الطاير إن تعرفة استخدام التاكسي المائي تعتمد على طول ونوع الرحلة، إذ تبلغ تعرفة الرحلة السياحية 400 درهم للساعة الواحدة، فيما تراوح تعرفة الرحلة العادية بين 50 درهماً لأقرب محطتين هما محطتا حديقة الخور(أ،ب)، وتصل إلى 570 درهما، للرحلة بين أبعد محطتين هما محطـة دبي فيسـتيفال سيـتي، ومحـطة فندق ومنتـجع جـبل علي للقوارب واليخوت.

وأضاف: «تغطي خدمة التاكسي المائي 18 موقعاً على خور دبي والمناطق الساحلية للإمارة المرتبطة بالفنادق والأندية البحرية والمواقع السياحية، وتشمل محطات الممزر، وسوق ديرة القديم، والسبخة، وبني ياس، ودبي فيستيفال سيتي، والشندغة، وبر دبي، والفهيدي، والسيف، ومحطتي حديقة الخور (أ،ب) وقرية البوم السياحية، وشاطئ جميرا المفتوح، وحديقة شاطئ جميرا، وفندق شاطئ جميرا، ودبي مارينا، وفندق ومنتجع جبل علي، وفندق أتلانتس، مشيرا إلى أن عدد المواقع سيشهد نمواً بإضافة مواقع جديدة في الفترة المقبلة مثل فندق ميريديان - الميناء السياحي، وفندق رويال ميراج».

وأوضح أن التاكسي المائي يتميز بتصميمه الانسيابي الذي يجمع بين الشكل التقليدي، وبين الحداثة المتمثلة في السقف المأخوذ من شكل محطات مترو دبي والاستفادة من آخر ما توصلت إليه التكنولوجيا الحديثة في هذا المجال، حيث تم تصنيعه من ألياف الكربون التي تتميز بقوتها ووزنها الخفيف، ويتميز التاكسي المائي بوجود هيكل ثنائي القاعدة منخفض الأمواج، وسقف انسيابي، والتكييف المركزي ومقاعد مريحة أشبه بمقاعد درجة رجال الأعمال في الطائرات مزودة بشاشات كريستالية في المقعد من الخلف، مع خاصية رجوع المقاعد للخلف 45 درجة وطاولة خاصة، ويتسع التاكسي المائي لـ11 راكباً بالإضافة إلى قائد القارب، مشيرا إلى أنه روعي عند تصميم التاكسي المائي تلبية متطلبات المعاقين، حيث تم تخصيص 20٪ من المقاعد لهذه الفئة، قابلة للطي لتوفير مساحة كافية تسهل دخول وخروج الكرسي المتحرك من دون أي عرقلة، إضافة إلى الثبات بأمان في المقصورة.

وقال الطاير إن طول التاكسي المائي يبلغ 11 متراً وعرضه أربعة أمتار، فيما يبلغ وزنه تسعة أطنان، وتصل سرعته إلى 35 عقدة، ويتميز بوجود محركين صديقين للبيئة يعملان بالديزل بقوة 270 حصانا، كما تم تزويده بأفضل أجهزة الأنظمة الملاحية المعتمدة من قبل المنظمة الدولية للبحار، إضافة إلى تطبيق أعلى معايير الأمن والسلامة وفقاً لأفضل الممارسات الدولية.

وتابع أن مشروع التاكسي المائي يأتي في إطار دراسة أعدتها الهيئة لتطوير أنظمة النقل البحري في إمارة دبي، لتلبية رغبات واحتياجات شريحة جديدة من المجتمع، وتغطية مناطق جديدة لم تكن مشمولة بنظام النقل البحري، مشيرا إلى أن عدد مستخدمي وسائل النقل البحري التي تشمل العبرات والباص المائي، بلغ في العام الماضي قرابة الـ17 مليون شخص، إذ تنقل العبرات يوميا نحو 50 ألف شخص، فيما ينقل الباص المائي نحو 1500 شخص.

لمشاهدة المخطط بشكل واضح يرجى الضغط على هذا الرابط.