«الطرق»: توفير 2300 موقف في 4 مبانٍ متعــددة الطوابق

أبلغ مدير إدارة المواقف التابعة لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات في دبي عادل المرزوقي «الإمارات اليوم» بأن «الهيئة تعتزم تنفيذ مواقف متعددة الطوابق في دبي، وذلك ضمن دراسة أجرتها مؤسسة المرور والطرق حددت من خلالها مواقع مقترحة للمواقف متعددة الطوابق».

وذكر المرزوقي رداً على اقتراحات قدمها قراء لـ «الإمارات اليوم» تقضي بتحويل بعض الساحات العامة الى مواقف متعددة الطوابق، أن «الهيئة أدرجت بالفعل مبادرة المواقف متعددة الطوابق ضمن أجندة لجنة مشروعات ستتم بين القطاعين العام والخاص».

ولفت إلى أن «الهيئة خصصت أربعة مبانٍ متعددة الطوابق تضم 2300 موقف، بينها 1080 موقفاً في مبنى منطقة الغبيبة و385 موقفاً في مبنى منطقة الرقة و398 موقفاً في مبنى منطقة نايف إضافة إلى 415 موقفا في مبنى بمنطقة السبخة».

ولفت إلى أن «إدارة المواقف تعمل على تنظيم استخدام المواقف العامة، وتقليل الاختناقات المرورية، من خلال ايجاد حل لمشكلة عدم توفر مواقف كافية للمستخدمين، كما تحرص على الالتزام بتطبيق قواعد السلامة المرورية وتقليل نسبة الحوادث، ومنع احتكار المواقف لفترات طويلة وتشجيع استخدام المواصلات العامة وتوفير مواقف خاصة للمعاقين»، مشيراً إلى أن «عدد المواقف العامة في دبي بلغ 76 الف موقف منها المواقف الجانبية ومواقف الساحات وأربعة مبانٍ متعددة الطوابق، فيما بلغ عدد أجهزة دفع رسوم المواقف والمفعلة في مناطق التحكم بالمواقف 3450 جهازا آليا، تخدم المواقف الجانبية ومواقف الساحات في 63 منطقة في دبي».

وأضاف أن إدارة المواقف في «الهيئة» تحرص على توفير خدمة المواقف العامة، وذلك من خلال فرض لائحة بنود استخدام المواقف العامة، منها الالتزام بسداد تعرفة المواقف، وعدم تجاوز الحد الأقصى المسموح به للوقوف (حسب ما تشير إليه اللوحات الإرشادية أو التعليمات المدونة على جهاز دفع الرسوم).

وتابع أن الهيئة تطابق الرقم الموجود على التصريح مع رقم المركبة، إضافة إلى تجاوز الوقت المحدد المدون على التذكرة، ووجود تذكرة من الفترة الصباحية لم تجدد في الفترة المسائية، وتعطيل استخدام المواقف العامة أو إرباك حركة المركبات أو تعريض المركبات أو قائديها للخطر، مثل الوقوف على الارصفة او استخدامها للوصول الى ساحة رملية والوقوف في الممنوع وفي مواقف الحافلات ومواقف التحميل والتفريغ والوقوف في الطريق العام وإعاقة حركة الدخول والخروج للمواقف، واشغال موقفين او اكثر (الوقوف الخاطئ) والوقوف في موقف مخصص لذوي الإعاقة مع عدم وجود تصريح لذوي الإعاقة.

وكان قراء لـ «الإمارات اليوم» وموقعها الإلكتروني، اقترحوا على هيئة الطرق والمواصلات في دبي، تحويل جميع مواقف الساحات في مناطق الإمارة لمبانٍ متعددة الطوابق.

وقال صالح حمود وهو موظف يعمل مندوب مبيعات في شركة خاصة في منطقة ديرة، إن مثل هذا الاقتراح يوفر أكبر عدد من المواقف العامة لخدمة مرتادي المناطق الحيوية في الإمارة، مشيراً إلى انه يعاني الأمرين من الوقوف في بعض مناطق دبي، حيث لا يعثر على موقف خصوصاً في ساعات الذروة، الأمر الذي قال إنه يحد من حركته كموظف مبيعات يعتمد عمله على عدد الزيارات التي يقوم بها.

فيما قالت أم محمد وهي ربة بيت إنها تهوى التسوق في المناطق القديمة في دبي، خصوصاً المجاورة لسوق الذهب، لكن ندرة المواقف تجعلها تتردد كثيراً قبل الدخول الى تلك المناطق، واقترحت تحويل بعض الساحات الخالية الى مبانٍ متعددة الطوابق للتخفيف من حدة الاختناقات فيها.

ورأى رائد صبح ويعمل موظفاً في دائرة حكومية أن «قلة المواقف العامة يعد سبباً رئيساً للازدحام المروري في شوارع الإمارة».