456 حافلة تعمل على 39 خطاً تربط بين محطات المترو والمناطق المجاورة

مترو دبي الأخضر جاهز للانطلاق الجمعة

الطاير استمع خلال الجولة التفقدية إلى شرح عن نتائج الفحص الفني التجريبي لمترو دبي الأخضر. من المصدر

أكد رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، أن التحالف المنفذ لمشروع مترو دبي الأخضر، انتهى من الفحص الفني الشامل على التشطيبات النهائية، وأصبح جاهزاً للانطلاق في موعده الجمعة المقبلة، إذ ستعمل 456 حافلة على 39 خطاً تربط بين محطات المترو والمناطق المجاورة.

وكان الطاير تفقّد الخط الأخضر لمترو دبي، للاطمئنان على جاهزيته للافتتاح، إذ باشر موظفو خدمة المتعاملين والمفتشون عملهم في مختلف المحطات، واطلع على التجهيزات الخاصة بتوفير الساحات الخاصة لوقوف الحافلات وسيارات الأجرة في كل محطة، إلى جانب اللوحات الإرشادية.

وأوضح الطاير أن «الفحص شمل الأرضيات، وتركيب وتشغيل السلالم المتحركة والمصاعد، والإنارة الداخلية، وأجهزة التكيّف داخل المحطات، وجسور المشاة، وعربات المترو، وكذا التجهيزات المتعلقة بفئة ذوي الاحتياجات الخاصة التي تشمل المجسات الأرضية التي يمكن تحسسها على الأرضية من أجل إرشاد الركاب الذين يعانون الإعاقة البصرية إلى الوجهات التي يقصدونها».

وتابع رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي أن «شركة (سركو) المشغلة لمترو دبي، انتهت من تدريب موظفي الواجهة وخدمة المتعاملين في محطات الخط الأخضر وعربات المترو، على مختلف الأنظمة، وباشر الموظفون أعمالهم في المحطات، وذلك بعد إخضاعهم لدورات تدريبية مكثفة، في خدمة العملاء، وتطوير مهارات الاتصال والتواصل، وتعزيز السلامة، وتطبيق اللوائح والإجراءات التي وضعتها الهيئة للحفاظ على مرافق المشروع، وضبط المخالفين».

وأضاف انتهت مؤسسة المواصلات العامة من تدريب سائقي الحافلات على الخطوط الجديدة لتغذية محطات المترو، التي سيتم تشغيلها مع افتتاح الخط الأخضر، وتم تخصيص 456 حافلة لخدمة الخط الأخضر، تربط بين محطات المترو والمناطق المجاورة لها، ويبلغ إجمالي عدد الخطوط 39 خطاً، مشيراً إلى أن ساعات تشغيل الحافلات ستكون متزامنة مع ساعات تشغيل المترو، تبدأ الحافلات تقديم خدماتها للركاب من الساعة الخامسة والنصف صباحاً وحتى الساعة الثانية عشرة والنصف ليلاً.

وقال الطاير «سيتم تشغيل 14 قطاراً على الخط الأخضر في ساعات الذروة، و10 قطارات في الساعات العادية، ويراوح زمن التقاطر بين القطارات، من ست إلى ثماني دقائق»، موضحاً أن «عدد القطارات التي سيتم تشغيلها على الخطين الأحمر والأخضر سيرتفع إلى 50 قطاراً في ساعات الذروة، و28 قطاراً في الساعات العادية، وسيتم تشغيل مترو دبي في أيام الأسبوع من السبت إلى الأربعاء، من السادسة صباحاً وحتى 12 ليلا، وتبدأ خدمة المترو يوم الخميس من السادسة صباحا وحتى الساعة الواحدة بعد منتصف الليل، فيما سيتم البدء في تشغيل المترو يوم الجمعة من الواحدة ظهراً وحتى الواحدة بعد منتصف الليل».

وتفقد الطاير جميع محطات الخط الأخضر التي سيتم افتتاحها يوم الجمعة المقبل، واستهل جولته بمحطة «اتصالات» التي تقع في منطقة القصيص، على مقربة من شارع الإمارات، إذ تعتبر المحطة نقطة انطلاق مترو دبي من الخط الأخضر، واطلع سعادته على مداخل الطرق الجديدة المؤدية إلى مبنى المواقف المتعدد الطوابق، التي تم الانتهاء من تنفيذها أخيراً، كما اطلع على المواقف والساحات المخصصة لمركبات الأجرة وحافلات المواصلات العامة لتغذية المحطة بالركاب.

واستمع رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي خلال الجولة التفقدية، إلى شرح عن نتائج الفحص الفني التجريبي لمترو دبي، الذي تضمن اختبار أنظمة الاتصال، وأنظمة التشغيل الآلي، والتيار الكهربائي، وتكييف الهواء، والأجهزة الالكترونية على متن القطار، وأنظمة الإشارات والإضاءة، وكذلك التكامل والتنسيق بين مختلف الأنظمة الفرعية ومكوناتها.

وتفقد الطاير أنفاق وجسور المشاة التي تربط محطات المترو، وتمتاز بأنها مكيفة الهواء وتضم ممرات رحبة، تتيح للركاب العبور بين جانبي الطريق، كما أنها مزودة بأحزمة متحركة وتشطيبات عالية الجودة، ومن شأن هذه المعابر أن تحدث ثورة في ارتباط وتواصل المشاة مع المدينة، وتسهم في تعزيز التوجه نحو تقليل الاعتماد على استخدام السيارات الخاصة، واطلع أيضاً على التجهيزات الخاصة بتوفير مساحات لوقوف الحافلات وسيارات الأجرة في كل محطة، إلى جانب اللوحات الإرشادية وغيرها.

تويتر