«الطرق» تطلق 9 خطوط للحافلات في الإمارة وخطاً بين دبي وأبوظـــبي

أعلنت مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات، عن إطلاق تسعة خطوط جديدة للحافلات العامة داخل إمارة دبي، وخطاً عاشراً بين دبي وأبوظبي «لتعزيز شبكة الحافلات العامة، بما ينسجم والطلب المتنامي على خدمات النقل الجماعي عموماً، والحافلات العامة على وجه الخصوص»، وفقاً للمدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، عيسى عبدالرحمن الدوسري، الذي أضاف أن الخطوط التسعة الداخلية تنطلق من محطات حافلات تقع في مناطق مختلفة من إمارة دبي، فيما سينطلق الخط العاشر من محطة مترو ابن بطوطة في دبي، ليصل إلى محطة الحافلات المركزية في أبوظبي وبالعكس.

وأوضح أن الخطوط المذكورة أُطلِقَ عليها: خط (29) وهو ينطلق من محطة حافلات الغبيبة، ويصل إلى منطقة مول دبي، مارّاً بعدد من مناطق الإمارة ومحطات المترو، تشمل كلا من محطة الفهيدي، وخالد بن الوليد «أ1» و «ب2» والكرامة جهة البحر، والجافلية جهة البحر.

والخط الثاني هو خط (55) وهو ينطلق من محطة حافلات السطوة، ويصل إلى المدينة العالمية، ماراً بمناطق عدة، منها مسجد السطوة (2)، ومكتب بريد السطوة، وغيرهما من المناطق الأخرى. والخط الثالث هو خط (83)، وينطلق من محطة حافلات الغبيبة، ويصل إلى محطة مترو نخيل، مروراً بعدد من محطات المترو، ومنها، الفهيدي (1) والفهيدي (2)، ومحطة الكهرباء الفرعية لمدينة دبي للإنترنت، وغيرها من المناطق الأخرى.

والخط الرابع هو خط (85) الذي يبدأ من محطة مترو مدينة دبي للإنترنت، ويصل إلى منطقة حدائق ديسكفري، مارّا بعدد من نقاط هذه المنطقة من حدائق ديسكفري من (1) حتى (15)، إضافة إلى مروره بمواقع أخرى، مثل محطة «بي بي سي» للأخبار العالمية، وغيرها من المناطق. والخط الخامس هو خط (19A) الذي ينطلق من محطة حافلات سوق الذهب إلى محطة حافلات جبل علي، ماراً بمحطة مترو الاتحاد، وشارع آل مكتوم، والمنطقة الحرة بجبل علي، وتقاطع المركز التجاري، وغيرها من المناطق الأخرى. والخط السادس هو خط (96) الذي ينطلق من محطة حافلات القوز إلى مجمع دبي للاستثمار، مرورا بجريدة خليج تايمز، وعدد من نقاط منطقة جبل علي الصناعية، وكلداري للطباعة والنشر وغيرها. ويبدأ الخط السابع، وهو خط (97) من محطة حافلات القصيص، ويصل إلى منطقة جبل علي الصناعية، ماراً بعدد من المناطق، ومنها مساكن عمال القصيص، وشارعا الجزائر وتونس.

وأضاف الدوسري أنه لتعزيز التكامل في شبكة وسائل النقل الجماعي، ستقوم المؤسسة بإطلاق خطي حافلات مغذية لمحطات المترو، الأول هو (F22) المنطلق من منطقة القصيص الصناعية ويصل إلى محطة مترو الاتحاد، مارا بعدد من المناطق منها محطة إيواء الحافلات في القصيص، مان للمحركات، مركز صحارى وغيرها.

والخط العاشر هو خط (F40)، وهو ينطلق من محطة مترو أبراج بحيرات جميرا ويصل إلى محطة مترو نخيل، ماراً بعدد من المناطق، منها محطة مترو مرسى دبي جهة العمارات السكنية، مدينة دبي للإعلام وبناية أرنكو.

وأشار إلى أنه سيُعدل (46) مسارا للحافلات، من أهمها (11A) لتتجه جميع رحلاته إلى العوير مباشرة، وخط (31) من شارع صلاح الدين إلى محطة الغبيبة، وتعديل مسار الخط (48) داخل منطقة الراشدية، ومسار الخط (53) بحيث لا يمر عبر سوق الفواكه والخضار، ودمج الخطين (C55) و(C5)، وتعديل مسار الخط (F2) إلى ند الحمر، والخط (F10) ليصل إلى الورقاء، والخط (F46) بحيث لن يصل إلى مدينة دبي للإنتاج الإعلامي، إضافة إلى تعديل مسار الخط (F54) في المنطقة الحرة لجبل علي (جنوب). كما أُلغي الخطان (F1)، ))C2 اعتباراً من بداية مايو الجاري. ولتعزيز النقل عبر المدن بين دبي والعاصمة أبوظبي، أكد المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة أن المؤسسة ستطلق خط )E101( من محطة مترو ابن بطوطة، ويصل إلى محطة الحافلات المركزية في أبوظبي، حيث تنطلق أول رحلة من دبي الساعة الخامسة صباحاً وآخر رحلة الساعة (15:9) مساء وتنطلق أول رحلة من أبوظبي الساعة (50:6) صباحاً وآخر رحلة الساعة (5:11) مساء أيام السبت إلى الخميس.

أما أيام الجمع، فستنطلق أول رحلة من دبي السادسة صباحاً وآخر رحلة في 11 مساء، وتنطلق أول رحلة من أبوظبي الساعة (50:7) صباحا وآخر رحلة الساعة (50:12) بعد منتصف الليل.