440 مليون راكب استخدموا وسائل النقل الجماعي في دبي خلال 2013
كشف رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات بدبي مطر الطاير، أن وسائل النقل الجماعي التي تشمل مترو دبي وحافلات المواصلات العامة ووسائل النقل البحري، بالإضافة إلى سيارات الأجرة (تاكسي دبي وشركات الامتياز)، نقلت في عام 2013 وفقاً للأرقام الصادرة عن قسم الإحصاء في الهيئة، 440 مليوناً و672 ألف راكب، مقارنة بنحو 367 مليوناً و657 ألف راكب في عام 2012، ونحو 346 مليوناً و500 ألف راكب في 2011، وبلغ متوسط عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي يومياً في العام الماضي نحو مليون و300 ألف راكب، مقارنة بنحو مليون راكب في 2012، ونحو 963 ألف راكب في 2011.
وأكد أن منظومة النقل الجماعي في دبي أصبحت اليوم عنصراً رئيساً في حركة تنقل السكان في مختلف مناطق الإمارة، وتبذل الهيئة جهوداً كبيره في أن تكون المنظومة الخيار الأول والمفضل لدى السكان من مواطنين ومقيمين وزوار في تنقلهم اليومي سواء للذهاب للعمل أو لقضاء أوقات الفراغ.
| منظومة جديدة قال رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير، إن الربع الأخير من العام الجاري سيشهد دخول منظومة جديدة ونوعية لنظام النقل الجماعي، إذ سيتم تشغيل ترام دبي الذي يخدم مناطق حيوية، مثل المرسى وجميرا بيتش ريزدنس ومدينة دبي للإعلام وقرية المعرفة، وغيرها. كما يرتبط الترام مع مترو دبي في محطتي مرسى دبي وأبراج بحيرات جميرا، ويلتقي الترام أيضاً مع القطار المعلق (المونوريل) لنخلة جميرا عند مدخل النخلة بشارع الصفوح. |
وأشار الطاير إلى أن جهود الهيئة في هذا الجانب أتت بنتائج كبيرة، تتمثل في النمو المتزايد لعدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي، فقد ارتفعت نسبة مساهمة وسائل المواصلات في حركة السكان من 6% في عام 2006 إلى 13% في عام 2013، وتسعى الهيئة إلى رفعها إلى 20% بحلول عام 2020، كما تمكنت الهيئة من إحداث تغيير وتطوير في ثقافة السكان بمختلف شرائحهم تجاه استخدام وسائل المواصلات العامة، إذ بدأ السكان يتلمسون فوائد ومزايا استخدام النقل الجماعي، مثل الراحة النفسية والجسدية للركاب، والتوفير المالي، وارتفاع مستوى السلامة، وتقليل النفقات المترتبة على استخدام المركبات من الوقود والصيانة المركبات، وغيرها.
وأضاف أن مترو دبي نقل بخطية الأحمر والأخضر، العام الماضي 137 مليوناً و759 ألف راكب مقارنة بنحو 109 ملايين و491 ألف راكب في 2012، ونحو 69 مليون راكب في 2011، وبلغ عدد مستخدمي الخط الأحمر العام الماضي نحو 89 مليون راكب، مقارنة بنحو 71 مليوناً و914 ألف راكب في 2012، و60 مليوناً و24 ألف راكب في عام 2011، فيما نقل الخط الأخضر العام الماضي 48 مليوناً و873 ألف راكب، مقارنة بنحو 37 مليوناً و576 ألف راكب في عام 2012، موضحاً أن متوسط العدد اليومي لمستخدمي المترو العام الماضي بلغ أكثر من 450 ألف راكب، وواصل في أيام الإجازات إلى أكثر من نصف مليون راكب يومياً، في حين كان المتوسط اليومي لعدد الركاب في عام 2012 نحو 300 ألف راكب.
وأشار إلى أن عدد مستخدمي الحافلات في العام الماضي بلغ 115 مليوناً و670 ألفاً و587 راكباً، مقارنة بنحو 107 ملايين و800 ألف راكب في عام 2012، ويقدر عدد مستخدمي الحافلات يومياً بنحو 321 ألف راكب، مقارنه بنحو 299 ألف راكب في 2012، وبلغ عدد مستخدمي وسائل النقل البحري التي تشمل العبرات والباص المائي والتاكسي المائي وفيري دبي العام الماضي نحو 13 مليوناً و223 ألف راكب، محافظة على ثباتها مع عام 2012، موضحاً ان العبرات استحوذت على نصيب الأسد من عدد ركاب وسائل النقل البحري، فقد نقلت نحو 12 مليون راكب، وتوزع بقية العدد بين الباص المائي والتاكسي المائي وفيري دبي.
وأوضح الطاير، أن إجمالي عدد ركاب سيارات الأجرة (تاكسي دبي وشركات الامتياز) العام الماضي بلغ 174 مليوناً و18 ألف راكب، مقارنة بنحو 137 مليوناً و390 ألف راكب في عام 2012، وبلغ عدد مستخدمي مركبات تاكسي دبي المملوكة لهيئة الطرق والمواصلات نحو 72 مليوناً و167 ألف راكب، في حين بلغ عدد ركب مركبات الأجرة التابعة لشركات الامتياز 101 مليون و850 ألف راكب. وأوضح أن الهيئة تركز على مبدأ التكامل، بمعنى تحقيق الانسيابية وسهولة التنقل.