تخفيض السرعة المحددة على شارع الصفوح

قررت هيئة الطرق والمواصلات في دبي خفض السرعة القصوى على شارع الصفوح -على امتداده من التقاطع مع شارع أم سقيم وحتى منطقة مرسى دبي جي بي ار- إلى 60 كيلو مترا في الساعة بعد أن كانت 80 كيلو مترا في الساعة، وذلك اعتبارا من الأول من شهر يونيو المقبل.

وقالت المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في الهيئة المهندسة ميثاء بن عدي، إن قرار الهيئة تخفيض السرعة على شارع الصفوح المصنف طريقا شريانيا جاء بناء على دراسة تأثيرا مشروع "ترام دبي" حفاظا على انسيابية وسلامة الحركة المرورية التي تتماشى مع السرعة المحددة على شارع جميرا من الشمال المحددة سرعته 70 كيلومترا في الساعة ومنطقة "جي بي ار" من الجنوب المحددة سرعتها 60 كيلومترا في الساعة بالتوافق مع سرعة ضبط الرادارات التي تم الاتفاق عليها مع القيادة العامة لشرطة دبي وفقا لمدير الإدارة العامة للمرور بالإنابة العقيد سيف مهير، الذي أكد ضرورة خفض السرعة على هذا الطريق ضمانا لسلامة مستخدمي الطريق وأهاب بالسائقين الالتزام بالسرعات القانونية تفاديا للحوادث المرورية.

وأشارت ابن عدي إلى الأسباب الرئيسية التي تقف وراء قرار تخفيض السرعة وأهمها حيوية المنطقة والحركة المرورية التي ستشهدها خصوصا بعد توفير خمس محطات لترام دبي موزعة على نطاقة 5 ر2 كيلومتر ضمن شارع الصفوح، حيث تم تجهيز هذه المحطات بالخدمات الضرورية وربطها بشكل متكامل وسلس مع وسائل النقل الأخرى تلبية لحاجات السكان وتشجيعا للنقل الجماعي من خلال توفير معابر مشاة وأماكن تنزيل وتحميل إضافة إلى مواقف للحافلات ومركبات الأجرة والمركبات الخاصة بشكل يحول دون حدوث أية تداخلات تعيق الحركة المرورية بين الترام وجميع وسائل النقل المذكورة.

وشددت المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق على أهمية التزام مستخدمي الطريق بالقانون تنفيذا لقرار المجلس التنفيذي رقم 1 لسنة 2014 بشأن تنظيم الـترام في إمارة دبي وبموجب هذا القرار سيتم تطبيق أحكام صارمة ومشددة على متجاوزي السرعة المحددة ومخالفات عبور الإشارة الحمراء مشيدة بالتنسيق الدوري بين هيئة الطرق والمواصلات والقيادة العامة لشرطة دبي في اتخاذ جملة التدابير والإجراءات الوقائية المدروسة حفاظا على سلامة مستخدمي الشارع منها تركيب رادارات لضبط السرعة وعبور الإشارة الحمراء.

وأضافت أن سرعة الضبط للرادارات ستكون عند 81 كيلومترا في الساعة، وسيتم توفير اللوحات الإرشادية والتوعوية الكافية التي تحدد السرعة المسموحة على هذا الجزء من الطريق وتنظم بدورها العلاقة المرورية بين تقاطعات مسار ترام دبي وحركة المشاة والمركبات وفق أفضل المعايير والأساليب المطبقة عالميا.