«طرق دبي» تعتمد خطة حلول مرورية لمنطقة الأعمال المركزية وواجهة ديرة البحرية

اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، مجموعة من الحلول المرورية في منطقة الأعمال المركزية وواجهة ديرة البحرية، في إطار عمل الهيئة على التقييم الدوري لأداء شبكة الطرق في المنطقة، واستجابة للملاحظات الواردة من الجمهور، المتعلقة بالازدحامات المرورية، ونقص أعداد المواقف، لإيجاد الحلول المناسبة لها، مع مراعاة الزيادة المتوقعة في الكثافة المرورية، وبالتالي زيادة الطلب على المواقف مع ظهور بعض المشروعات التطويرية والخدمية الكبيرة في المنطقة.

وقالت المديرة التنفيذية لمؤسسة المرور والطرق بالهيئة المهندسة ميثاء بن عدي، إن الهيئة اعتمدت الحلول المرورية لمشروع توسعة سوق ديرة، بالتنسيق مع مطور المشروع (مؤسسة دبي للاستثمارات الحكومية)، حيث سيتم توفير شبكة طرق ومواقف إضافية للجمهور، مع أنظمة مواصلات عامة بشكل متكامل، لتسهيل حركة المرور في المنطقة، مؤكدة اعتماد الهيئة للدراسات والحلول المرورية المقترحة لسوق السمك الجديد، الذي من المتوقع أن يتم افتتاحه أمام الجمهور مطلع العام المقبل. واشتملت الخطة المعتمدة على توفير طرق خدمية ومداخل ومخارج انسيابية، إلى جانب توفير نحو 1600 موقف، لاستيعاب حجم المركبات المتولدة عن المنشآت الجديدة، وفقاً لدراسات الهيئة ومتطلباتها، وأن الهيئة باشرت بالفعل في تنفيذ الطرق الخدمية مع مداخل مشروع سوق السمك الجديد ومخارجه، بالتنسيق مع بلدية دبي، ليتم الانتهاء منها نهاية العام الجاري.

وأشارت بن عدي إلى أنه في ظل المتغيرات الجديدة وتنامي أعداد المشروعات التطويرية من منطقة واجهة ديرة البحرية، تحرص الهيئة على وضع خطة شاملة لشبكة الطرق والمواصلات العامة في المنطقة تعتمد بشكل رئيس على التنبؤ بالأحجام المرورية المتوقعة، مع مراعاة الجداول الزمنية لتطوير المشروعات الاستثمارية والخدمية، ولهذا شرعت في إجراء الدراسات المرورية المناسبة لتطوير شبكة الطرق الرئيسة في المنطقة، خصوصاً محور الشندغة، الذي يعتبر أهم المحاور الاستراتيجية التي تخدم جميع المشروعات التطويرية على امتداد «شارع الخليج ــ شارع المينا»، مثل مشروع جزر ديرة التطويري وسوق السمك الجديد، ومشروع توسعة سوق ديرة وميناء راشد ومدينة دبي الملاحية وغيرها.