«مؤتمر النقل» يؤكد ضرورة بناء منظومة نقل متطورة ومستدامة

أكد مشاركون في مؤتمر ومعرض النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، أهمية العمل على ثلاثة محاور أساسية من اجل المضي في بناء منظومة نقل متطورة ومستدامة تلبي احتياجات المجتمعات والأعمال، تتضمن التخطيط والتمويل المتوازن والبعيد المدى في تنفيذ مشروعات النقل، ومواصلة العمل على تطوير آليات وشروط السلامة وتطوير قطاع النقل المدرسي، بالإضافة الى استثمار التكنولوجيا ومقومات المدن الذكية في تطوير شبكات النقل المستدام، وبدور رئيس للحكومات في تمويل مشروعات المواصلات.

وتفصيلاً قال الأمين العام للاتحاد العالمي للمواصلات العامة في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، آلن فلاوش، في كلمته خلال حفل اختتام المؤتمر أمس، إن أهم ما اتفق عليه المشاركون في المؤتمر هو ضرورة أن تلعب الحكومات دوراً رئيساً في ادارة وتخطيط وقيادة الجهود والمشروعات المطلوبة لتنظيم وتطوير شبكات النقل.

وأكد ضرورة وضع معادلة تحقق التوازن بين فرض تعرفة لوسائل النقل العام لصيانة وتشغيل شبكات البنية التحتية وعمليات النقل، والمحافظة على بقاء تلك الرسوم متاحة واقتصادية لجميع افراد المجتمع بما يضمن استدامة استخدام وسائل النقل الجماعي.

فيما أكد عضو مجلس المديرين رئيس اللجنة العليا لاستضافة المؤتمر، محمد عبيد الملا، حرص إمارة دبي على تحقيق رؤية المدينة الذكية القائمة على ست ركائز أساسية تشمل الحياة الذكية، والنقل الذكي، والمجتمع الذكي، والبيئة الذكية، والاقتصاد الذكي والحوكمة الذكية، مشيراً إلى ان هيئة الطرق والمواصلات تعمل من أجل تحقيق هذه الرؤية من خلال نظام نقل أكثر كفاءة وتكاملاً، وتسعى دائماً إلى الاستعانة بآخر ما توصلت إليه التكنولوجيا لإسعاد الجمهور من مختلف الشرائح من خلال خدمات ذكية ترتكز على بنية تحتية رصينة وآمنة.

إلى ذلك، تناولت جلسة «سلوكيات استخدام الحافلات المدرسية» خلال المؤتمر العديد من الأساسيات والمحاور حول الاستخدام الأمثل للحافلة المدرسية وكيفية تعزيز ثقافة سلامة الحافلات وإدارة الإجراءات، التي أدارها المدير التنفيذي للجمعية الوطنية لنقل الطلاب في الولايات المتحدة الأميركية مايك مارتن.

وقدّم مدير الأبحاث والاستشارات للنقل المدرسي في مواصلات الإمارات بدر الكمالي، ورقة عمل خلال الجلسة بعنوان «ثقافة سلامة الحافلات وإدارة الإجراءات»، حيث عرض من خلالها أهمية الالتزام في ادارة سلامة النقل المدرسي بهدف سلامة الطلبة أثناء النقل.

وشرح مفهوم ادارة مخاطر السلامة وهي عبارة عن اجراءات عمل متتالية ومتواصلة تهدف الى السيطرة على مخاطر النقل المدرسي، حيث يتم تحليل المخاطر من خلال إشراك الأطراف المعنية بالخدمة للتعرف إلى المخاطر وتحديدها ومن ثم تحليلها، بهدف السيطرة عليها والتحكم فيها.

وأوضح أن إدارة سلوك السلامة أثناء الخدمة من خلال تحديد مخاطر سلوكيات الخدمة، كإجراءات التأكد من سلوك السائق وإجراءات التأكد من سلوك مشرفي النقل والسلامة، وإجراءات التأكد من سلوك الطالب، والتأكد من سلوكيات ولي الأمر وسلوك الإدارة المدرسية تجاه سلامة النقل المدرسي، والتأكد من سلوكيات مستخدمي الطريق.

التوظيف في إدارة النقل العام

أشارت نقاشات اليوم الثالث للمؤتمر إلى صعوبات عمليات التوظيف في إدارات النقل العام، التي واجهت شركات النقل العام في مختلف دول العالم، وكيف تم تقليل هذه الصعوبات، من خلال مناقشة الحلول والبدائل الاستراتيجية، والخطط التطويرية للعاملين في هذا القطاع.

سيارات هجينة

عززت مؤسسة «تاكسي دبي» في هيئة الطرق والمواصلات أسطولها بمركبات جديدة عبر توقيع اتفاقية مع شركة الفطيم للسيارات، تضمنت 246 سيارة هجينة صديقة للبيئة، من نوع «تويوتا كامري»، بقيمة 120 مليون درهم، لتحل المركبات الجديدة مكان مركبات ستخرج من الخدمة.