ترسية المرحلة الثانية من تطوير شارع العوير ومداخل المدينة العالمية

اعتمد مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، ترسية عقد المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع العوير، ومداخل المدينة العالمية بكلفة 193 مليون درهم.

وقال المدير العام رئيس مجلس المديرين، مطر الطاير، إن تنفيذ هذا المشروع يأتي بالتنسيق مع شركة (نخيل) المطور الرئيس لمشروع المدينة العالمية، في ضوء نتائج دراسة التأثيرات المرورية لمنطقة المدينة العالمية والسوق الصيني، لا سيما بعد افتتاح مشروع توسعة السوق الصيني، والتوقعات بزيادة الازدحامات المرورية في المنطقة، مشيراً إلى أن المرحلة الثانية من المشروع تتضمن تحسينات على شارع المنامة، ورفع كفاءة التقاطعات الواقعة عليه، وهي امتداد تقاطع شارع المنامة مع شارع نواكشوط، وتقاطع شارع المنامة مع طريق الشيخ محمد بن زايد، وتقاطع امتداد طريق 414 (المدخل الرئيس للمدينة العالمية) مع شارع المنامة.

وأضاف: «تشمل أعمال تطوير تقاطع شارع المنامة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، توسعة الجسر العلوي فوق شارع الشيخ محمد بن زايد من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للجسر من 4500 مركبة في الساعة إلى 6000 مركبة في الساعة، كما تشمل زيادة عدد مسارات منحدرات الالتفاف المتجهة من شارع رأس الخور إلى الشارقة، ومن المدينة العالمية إلى جبل علي وأبوظبي، من مسار واحد إلى مسارين، وستسهم هذه الزيادة في مضاعفة الطاقة الاستيعابية للمنحدرات من 800 مركبة في الساعة إلى 1600 مركبة في الساعة».

وأوضح أنه سيتم توسعة شارع المنامة في المنطقة الواقعة بين شارع الشيخ محمد بن زايد ومدخل المدينة العالمية، من ثلاثة مسارات في كل اتجاه إلى ستة مسارات، وستسهم هذه التوسعة في زيادة الطاقة بنحو 1500 مركبة في الساعة لكل مسار، وسيتم توسعة شارع المنامة في المنطقة الممتدة من مدخل المدينة العالمية حتى شارع المدينة الجامعية من مسارين في كل اتجاه إلى خمسة مسارات في كل اتجاه، ويتوقع أن تسهم هذه التوسعة في زيادة الطاقة الاستيعابية من 3000 مركبة في الساعة إلى 7500 مركبة في الساعة.

وتابع: «تشمل المرحلة الثانية أيضاً تطوير تقاطع شارع المنامة ومدخل المدينة العالمية، وذلك بتحويله إلى تقاطع سطحي محكوم بإشارات ضوئية يسمح بالحركة في جميع الاتجاهات، مع إنشاء جسر علوي بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، للسماح للحركة المرورية بالعبور على شارع المنامة بشكل حر، الأمر الذي يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية بنحو 4500 مركبة بالساعة، وسيتم كذلك تطوير التقاطع السطحي الحالي لشارع المنامة مع شارع نواكشوط، من تقاطع يسمح بالحركة فقط من شارع المنامة يساراً باتجاه شارع العوير إلى تقاطع محكوم بإشارات ضوئية يسمح بالحركة في جميع الاتجاهات، مع إنشاء جسر علوى من مسارين لخدمة الحركة من شارع نواكشوط يساراً باتجاه شارع المدينة الجامعية بشكل حر، وسيسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطع بمعدل 3000 مركبة في الساعة».