الصغير فيتل يتفنن في تعذيب كبـار الفورمولا1
وجه النجم الألماني الصغير سيباستيان فيتل ضربة قاضية إلى منافسيه أمس بإحرازه مركز الانطلاق الثالث على التوالي في مستهل الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا ،1 وذلك ضمن فعاليات سباق الجائزة الكبرى الصيني.
وخاض فيتل تجربة الأمس بحماسة شديدة في سيارة ريد بول، لينهي التجربة الرسمية متقدما بفارق سبعة أعشار من الثانية على ثنائي فريق ماكلارين جنسون باتون ولويس هاميلتون، وسيسعى السائق الألماني الآن لإحراز لقبه الثالث على التوالي بهذا الموسم اليوم.
ومر الأسترالي مارك ويبر، زميل فيتل في ريد بول، بيوم عصيب، إذ سبب نظام كيرس الموفر للطاقة مشكلات في سيارته خلال التجربة الحرة الثالثة الأخيرة للسباق الصيني صباح اليوم، ثم جاء القرار باستخدام الإطارات الخشنة بدلا من الناعمة في التجربة الرسمية، ليتسبب في خروج السائق الأسترالي من الجولة الأولى للتجربة، إذ سينطلق غدا من المركز 18 على المضمار.
وقال ويبر: «لم يكن يوما جيدا بالنسبة لنا ، لا أكاد أتذكر المرة السابقة التي خرجت فيها من منافسات الجولة الأولى بإحدى تجارب فورمولا 1».
بينما قال مدير الفريق كريستيان هورنر: «كان يوما سيئا للغاية بالنسبة لمارك، من الواضح أنه كان يجب أن نستخدم خيار تغيير الإطارات، كان يجب أن يقوم الفريق بهذا الإجراء، لقد مر مارك بحظ بالغ السوء هذا الأسبوع».
من جانبه، سجل فيتل زمنا مثاليا في المرحلة الأخيرة من التجربة الحرة أمس، إذ قطع لفة مضمار شنغهاي البالغ طولها 5451 مترا، في دقيقة واحدة و33.706 ثانية.
وتلاه باتون (دقيقة و34.421 ثانية) وهاميلتون (دقيقة و34.463 ثانية) في المركزين الثاني والثالث على الترتيب.
وقال فيتل: «لقد فعلناها من جديد ولكنني أحاول تذكير نفسي والفريق بأن المنافسة تكون صعبة في كل مرة». وأضاف: «سنبدأ من الصفر من جديد، لدينا سبب وجيه لكي نسعد ولكن هناك تهديد من الإفراط في الشعور بالسعادة».
وظهر فيتل بمستوى مذهل هذا العام، إذ أحرز لقبي السباقين الافتتاحيين بالموسم الحالي في أستراليا وماليزيا، بعدما بدأ من مركز الانطلاق الأول في كلا السباقين.
ويتصدر فيتل الترتيب العام للسائقين بهذا الموسم برصيد 50 نقطة ويليه باتون في المركز الثاني برصيد 26 نقطة ثم هاميلتون وويبر في المركز الثالث مناصفة برصيد 22 نقطة لكل منهما.
وإذا فاز السائق الألماني من جديد بلقب سباق اليوم فسيصبح أول سائق يحرز ألقاب السباقات الثلاثة الأولى بالموسم منذ أن حقق مواطنه الشهير مايكل شوماخر هذا الإنجاز في عام .2004
ولاشك في أن معنويات فيتل قد ارتفعت بشكل أكبر بعد استخدامه نظام كيرس الموفر للطاقة للمرة الأولى هذا الموسم دون مشكلات.
واعترف باتون بهزيمته أمام فيتل واصفا الزمن الذي سجله السائق الألماني في التجربة الحرة بأنه «ظاهرة». وقال باتون الحائز لقب بطولة العالم عام 2009: «وسط سخونة الأحداث اعتقدت أن إحراز مركز الانطلاق الأول ممكن ولكن عندما رأيت الزمن الذي سجله سيباستيان قلت لنفسي: حسنا فلننافس على المركز الثاني».
وحل الألماني نيكو روزبرغ سائق فريق مرسيدس في المركز الرابع وتلاه سائقا فريق فيراري فيرناندو ألونسو وفيليبي ماسا اللذين لم يرضهما بالتأكيد إنهاء التجربة الرسمية اليوم بفارق 1.4 ثانية خلف فيتل.
وأنهى بطل العالم السابق سبع مرات شوماخر التجربة الرسمية أمس في المركز 14 بعدما فشل في قطع لفة سليمة في المرحلة الثانية من التجربة، ولم ينطلق سائق فريق مرسيدس المخضرم من أحد المراكز العشرة الأولى بأي من سباقات الموسم حتى الآن.
وشهدت المرحلة الثانية من التجربة الرسمية حركة مرورية كبيرة بعدما تم تعليق المرحلة للسماح بسحب سيارة سائق رينو المعطلة فيتالي بيتروف من المضمار.
وينطلق السائق الروسي، الذي أحرز المركز الثالث في السباق الأسترالي، من المركز العاشر بعدما فشل في المشاركة في المرحلة الأخيرة من التجربة الرسمية. وقال بيتروف: «لا أعرف ماذا حدث، بعد المنحنى الثاني أو الثالث بدأت تظهر مشكلة في السيارة، لم يكن الصمام الخانق يعمل أو ربما كانت المشكلة في صندوق التروس، أشعر بخيبة أمل كبيرة».