«فزاع»بطلاً لـ«إكس كات» العالم
حسم فريق «فزاع تيم» بطولة العالم للزوارق السريعة «اكس كات ـ 6 ليترات» لمصلحته، وقدم طاقم الزورق الذي يضم الثنائي نادر بن هندي وعارف الزفين هدية جميلة لشعب الإمارات لتصبح الفرحة فرحتين والعيد عيدين بمناسبة حلول عيد الفطر المبارك، وهذا الأمر جعل فرحة الجميع تتضاعف في نتونو، خصوصا المتسابقين الذين تبادلوا التهاني بفرح كبير. وأهدى الفريق الفوز إلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي رئيس مجلس دبي الرياضي لدعمه المستمر وتشجيعه للرياضيين على الإنجاز دائما.
وكان زورق فزاع 3 قد عانق المجد من الباب الواسع عندما نجح في الفوز بسباق المرحلة الثانية لبطولة العالم للزوارق السريعة «اكس كات ـ 6 ليترات» التي جرت يوم امس في مدينة نتونو الايطالية ليحسم امر اللقب مبكرا وقبل الجولة الختامية التي تقام غدا، رافعا رصيده الى 800 نقطة وبفارق كبير بينه واقرب المنافسين وهو الزورق الايطالي رقم 20 «انا استيلا» الذي جمع 352 نقطة في الجولتين الاولي والثانية، وهذا يعني ان اللـقب اصبح من نصيب فزاع تيم بغض النظر عن الجولة الثالثة.
وحقق فريق فزاع تيم بإحرازه لقب مونديال سباقات اكس كات (6 ليترات) التي كانت تعرف بسباقات الفئة الثالثة سابقا انجازا فريدا كونه يشارك للمرة الاولى في الحدث العالمي الكبير، حيث اصبح اسم فزاع على كل لسان، خصوصا ان الفريق ينافس ايضا على لقب مونديال الزوارق السريعة (الفئة الاولى) جنبا الى جنب مع زورقي الفيكتوري 1و77 ولايزال يتصدر الترتيب العام في الطريق لمعانقة اللقب العالمي الكبير ايضا.
وخاض الفريق يوم امس منافسات شاقة وساخنة حيث واجه الزورق منافسة شرسة من الزوارق المشاركة التي حاولت الضغط على ابطالنا منذ البداية من اجل زحزحتهم عن الصدارة والتي بقت في ايد امينة بفضل الاداء الرائع لطاقم الزورق الثنائي نادر بن هندي وعارف الزفين اللذين استطاعا العمل بحنكة وقيادة السباق من اللفة الثالثة امام ملاحقة عنيفة من الزورق الايطالي رقم 10 (لافيديا لوكا) الذي سعى للتعويض بكل قوة والزورق البريطاني رقم 14 كينغ فيشر الذي كان منافسا عنيدا، لكن ابطالنا حسموا المواجهة مبكرا وانطلقوا مسرعين في السباق الذي شمل نحو 17 لفة، وقطع زورق فزاع مسافة السباق البالغة 72.94 ميلا بحريا في زمن جيد قدره و1.41.71 ساعة متقدما بفارق صريح وكبير بين منافسه المباشر لافيديا لوكا الذي حل في المركز الثاني في نهاية السباق.