مصاعب تقنية تعترض طريق «سكاي دايف دبي» في رالي كورسيكا

الفريق يسعى إلى التركيز أكثر في المرحلة الختامية. من المصدر

واجه فريق سكاي دايف دبي للراليات ظروفاً صعبة مع بداية مشواره في رالي كورسيكا الفرنسي، الذي يمثل المرحلة الرابعة من تحدي الرالي الأوروبي ،2012 حيث تسببت مكابح السيارة وتمزق في احدى الإطارات إلى تأخر الفريق في الترتيب العام للسباق في اليوم الأول، والذي حفل بالعديد من المفاجآت لكبار المصنفين والأبطال السابقين، الذين لم يتمكنوا من الوصول إلى الصدارة.

واضطر الثنائي الوطني راشد الكتبي وخالد الكندي على متن سيارة الفريق اسكودا فابيا أس 2000 إلى اتباع تكتيك معين يضمن الاستمرار في المشاركة خلال المراحل الثلاث التي جرت في اليوم الأول للسباق أول من أمس، وذلك بسبب عدم قرب نقاط الصيانة. وقطع الثنائي مراحل اليوم الأول وعددها ثلاث مراحل في مجموع زمن قدره 55:33:3 دقائق بفارق زمني وصل إلى 9:12:5 دقائق عن حامل اللقب في البطولة الأوروبية الموسم الماضي ومتصدر السباق النرويجي ميكلسين، الذي تصدر اليوم الأول بمعدل زمني قدره 46:20:8 دقائق. وسجل الفريق في المرحلة الأولى من السباق التي وصلت مسافتها إلى 25.89 كيلومتراً في زمن قدره 18:55:5 دقائق بينما انهى الفريق المرحلة الثانية التي وصلت مسافتها إلى 16.89 كيلومتراً في زمن قدره 12:49:3 دقائق واحتاج الفريق إلى 23:48:5 دقائق لقطع المرحلة الثالثة التي وصلت مسافتها إلى 26.7 كيلومتراً. ويتعين على الكتبي والكندي التعويض في المراحل الـ11 الخاصة المتبقية من عمر منافسات رالي كورسيكا ،2012 حيث جرت يوم أمس خمس مراحل منها، ومن المقرر أن تستكمل مراحل السباق في الختام اليوم السبت باقامة ستة مراحل خاصة. وقال راشد الكتبي بعد نهاية منافسات الخميس إن «الظروف لم تكن مؤاتية مع الفريق، خصوصاً أن المسار تميز بالصعوبة، الأمر الذي كلفنا الكثير بسبب الأعطال التي حدت من انطلاقتنا القوية، الأمر الذي دفعنا إلى المحافظة على الاستمرارية وضمان الوصول حتى نقاط الصيانة في المراحل الثلاث، بسبب عطل في الكابح ثم (بنشر) في المرحلة الثالثة». وكشف الكتبي أن منافسات الرالي لم تنته في اليوم الأول فهنالك 11 مرحلة لاتزال تحفل بالكثير ويمكننا التعويض في السباق نحو حصد النقاط والتقدم في لائحة الترتيب العام للبطولة التي يملك فيها الفريق قبل انطلاق الرالي الفرنسي أربع نقاط».

تويتر