سائقا كاترهام: الصراع مازال مفتوحاً بين فيتل وألونسو

أكد سائقا فريق كاترهام لـ«الفورمولا1»، الفنلندي هايكي كوفاليني، والروسي فيتالي بيتروف، المشاركان في جائزة الاتحاد للطيران في أبوظبي، التي ستنطلق غداً، بالتجارب الحرة، وخلال وجودهما أمس في دبي بمكاتب شركة جنرال إلكتريك، أحد الرعاة الرسميين للفريق، أن حلبة مرسى ياس هي الأفضل في العالم لما تجمعه من ميزات فريدة بين خواص المسارات السريعة والأخرى البطيئة، بالإضافة إلى أن السباق الذي يقام عليها هو الوحيد الذي يقام بين النهار والليل.

كما أكدا في حديثهما لـ«الإمارات اليوم» أن صراع صدراة بطولة العالم مازال مفتوحاً بين سائق ريد بول الألماني سيبيستيان فيتل وسائق فريق فيراري الإسباني فرناندو ألونسو على الرغم من الأفضلية التي يحوذ عليها المتصدر فيتل.

ويعد فريق الـ«كاترهام» أحد الفرق الـ12 المشاركة ضمن سباق حلبة مرسى ياس، الذي يعد الجولة الـ18 من بطولة العالم لسباقات الـ«فورمولا1»، لهذا الموسم التي يتنافس على لقبها كل من الألماني سائق فريق ريد بول سيبيستيان فيتيل، والإسباني سائق فريق فيراري فرناندو أولونسو.

الفنلندي هايكي كوفاليني السائق الأول في الفريق يخوض الأحد المقبل على حلبة مرسى ياس سباقه الـ106 خلال مسيرته في عالم سباقات الـ«فورمولا1» التي تمتد إلى سبع سنوات، وسبق أن قاد لفرق رينو وماكلارين مرسيدس، قبل أن ينتقل الموسم قبل الماضي إلى الفريق الأخضر، وحصد فوزاً وحيداً عام 2009 مع فريقه الأسبق ماكلارين مرسيدس.

وعلى الجانب الآخر، يخوض الروسي فيتالي بتروف، الذي يعد أول سائق روسي ضمن سلسلة سباقات الـ«فورمولا1»، موسمه الثالث على التوالي بعد موسمين مع فريق رينو، صعد خلالهما منصة التتويج مرة واحد موسم .2010

وقال الفنلندي هايكي كوفالينن: «حلبة مرسى ياس من الحلبات المفضلة لدي، لما تتمتع به من مواصفات فريدة تجعل منها الأفضل بين حلبات العالم».

وأوضح كوفالينن «انطلاق السباق في النهار، والانتقال مراحل الليل، بالإضافة إلى المسارات المستقيمة السريعة، والمنعطفات البطيئة، تجعل من هذه الحلبة الأصعب على مهندسي الفرق والسائقين في إيجاد وضعيات الضبط المثالي للسيارة».

مضيفاً «ما يميز الحلبة عن مثيلاتها، المرأب الضخم والمريح لكل من السائقين والفنيين لكل فريق، بالإضافة إلى الخدمات الموجودة والأنشطة المرافقة ومسارها الذي يجاور المرسى، خصوصاً القسم الذي يمر تحت الفندق الذي نقيم فيه، كلها عوامل تعطيها الأفضلية عن بقية حلبات السباق الأخرى التي تستضيف جولات البطولة».

وعن صراع ألونسو وفيتل، قال كوفالينن «على الرغم من أفضلية فيتيل وتقدمه بفارق 13 نقطة على صعيد الترتيب العام، إلا أن ألونسو سائق عنيد مقاتل لا يستسلم بسهولة».

من جهته، قال السائق الروسي فيتالي بتروف «ما يميز حلبة مرسى ياس التحدي الكبير الذي يقع أمام مهندسي الفريق والسائقين في إيجاد وضعيات الضبط المثالي لكل من السيارات والإطارات».

موضحاً «مسارات الحلبة المختلفة بين السريعة والبطيئة تجعل مهمة إيجاد وضعية الضبط المثالي صعبة للغاية، إضافة إلى تحدي الإطارات».