هاميلتون وروزبرغ أولاً وثانياً في التجارب التأهيلية

أكدت التجارب التأهيلية، التي جرت يوم أمس في حلبة مرسى ياس بأبوظبي، استمرار الصراع الثنائي بين سائقي فريق مرسيدس، البريطاني هاميلتون والالماني روزبرغ، حيث حلا أولاً وثانياً في نتائج التجارب الأولى التي جاء فيها هاميلتون أولاً بفارق بسيط عن زميله روزبرغ، في حين حل ثالثاً سائق فيراري، ألونسو. ولم يتغير الامر في التجارب الثانية التي فرض فيها هاميلتون مجددا سيطرته مع زميله روزبرغ.

وفي الثانية حقق هاملتون الزمن الافضل بدقيقة و42 ثانية، و113 جزءاً من الثانية، إلا أن منافسه الألماني روزبرغ لم يكن بعيداً عنه بتسجيله ثاني افضل الازمنة والمركز الثاني بفارق 83 بالألف من الجزء من الثانية.

وأكد سائق فريق مرسيدس الألماني، نيكو روزبرغ، في تصريحات صحافية أنه لا يمانع حصد لقب بطولة العالم للسائقين من خلال الاستفادة من نظام النقاط المضاعفة، الذي ستمنحه، ووفقاً لقوانين الفورمولا1 لهذا الموسم، الجولة الختامية على حلبة مرسى ياس. ومع تأخر نيكو روزبرغ بفارق 17 نقطة، خلف متصدر ترتيب البطولة الحالي وزميله في الفريق البريطاني، لويس هاميلتون، فإنه من المرجح أن تكون معركة حسم اللقب، على حلبة مرسى ياس غاية في التنافسية، خصوصاً أن قانون هذا العام، الذي منح على مدار الجولات الماضية الفائز بالمركز الأول 25 نقطة مقابل 18 نقطة لصاحب المركز الثاني، يقضي بمنح نقاط مضاعفة في جولة أبوظبي، بمنح السائق الذي ينهي سباق يوم الأحد بالمركز الأول 50 نقطة، مقابل 36 نقطة سينالها صاحب المركز الثاني.

وعلى الرغم من عدم تشجيع روزبرغ لفكرة منح النقاط في الجولة الأخيرة، إلا أنه أكد وفي تصريحات صحافية، أن: «ما يهم في نهاية المطاف هو السائق الذي يتمكن من تسجيل أكبر عدد من النقاط لضمان الفوز باللقب».

وعند سؤاله إن كان الفوز بلقب بطولة السائقين عن طريق استفادته من النقاط المضاعفة سيكون صعباً، أجاب روزبرغ: «لا، في الواقع لن يكون صعباً، سيكون الأمر على ما هو عليه، ومن دون شك هناك العديد من الحالات المؤسفة»،