«سيتا»: 52% من شركات الطيران تعتزم الاعتماد على الذكاء الاصطناعي خلال 3 أعوام

أظهرت نتائج تقرير «الاتجاهات المستقبلية في تكنولوجيا المعلومات لقطاع النقل الجوي 2017» الصادر عن شركة «سيتا» المتخصصة في تزويد خدمات تكنولوجيا المعلومات، أن المطارات وشركات الطيران تركز على دور الذكاء الاصطناعي عند تطبيقها التقنيات الحديثة، وذلك لزيادة كفاءة الأداء وتحسين خدمة المتعاملين.

وذكر التقرير أن 52% من شركات الخطوط الجوية حول العالم تخطط لتنفيذ برامج كبرى لاستخدام الذكاء الاصطناعي ضمن برامج البحوث والتطوير خلال السنوات الثلاث المقبلة، فيما تنوي 45% من المطارات الاستثمار في مجال البحوث والتطوير خلال السنوات الخمس المقبلة.

وكشفت «سيتا»، في بيان صادر أمس، أن 80% من شركات الطيران تسعى إلى الإنفاق خلال السنوات الثلاث المقبلة على برامج البحث والتطوير في مجال أنظمة التنبؤ والإنذار، والتي تعتمد بشكل كبير على الذكاء الاصطناعي، سعياً منها لتقليل المعوقات التي تؤثر في تجربة المسافرين خلال رحلاتهم.

ووفقاً للتقرير، حظيت برامج الدردشة الآلية «chatbots» بالاهتمام الكبير في قطاع النقل الجوي، مع وصول نسب استعمال هذه التقنية لأكثر من 14% من قبل شركات الطيران و9% من المطارات، حيث لاقت هذه التقنية رغبة كبيرة من قبل المديرين التنفيذيين للتكنولوجيا باعتمادهم هذه التقنية خلال السنوات المقبلة، مع تخطيط 68% من شركات الخطوط الجوية و42% من المطارات لاعتماد برامج الدردشة الآلية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي بحلول عام 2020.

وبين تقرير «سيتا» أيضاً أن تطوير التطبيقات الذكية للأجهزة الخلوية يعد من ضمن الأولويات الرئيسة لشركات الخطوط الجوية والمطارات، إذ تخطط 94% من شركات الخطوط الجوية و82% من المطارات لتنفيذ برامج كبرى أو مشروعات للبحث والتطوير على هذا الصعيد.

وأفاد بأن تركيز الشركات ينصب بشكل رئيس على الاستفادة التجارية في خدمات الأجهزة النقالة، حيث تسعى شركات الخطوط الجوية لزيادة مبيعاتها المباشرة والإضافية من خلال التطبيقات الإلكترونية، فضلاً عن توقع هذه الشركات بمضاعفة مبيعاتها التي تتم عبر تطبيقات الأجهزة النقالة بحلول عام 2020، لتبلغ ما نسبته 17% من المبيعات الإجمالية.

وقال الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في «سيتا»، خلال مشاركته في «مؤتمر تجربة السفر المستقبلي» في لاس فيغاس، أخيراً، جيم بيترز: «نحن على دراية بأن المسافرين يفضلون استعمال التقنيات الحديثة، التي من شأنها أن تعزز تجربتهم بشكل كبير، بشرط أن تكون سهلة الاستعمال وذات تصميم مناسب».

وأضاف بيترز أن «المطارات وشركات الخطوط الجوية تتوجه للاستثمار في برامج الذكاء الاصطناعي والتطبيقات الإلكترونية بهدف تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين وتعزيز المبيعات وتقديم الدعم للمتعاملين، لاسيما في حالات حدوث أي خلل».