«جاغوار» تُرسي معايير جديدة للرفاهية والتصميم والقدرات الديناميكية في «XJ»

أرست «شركة جاغوار البريطانية» معايير جديدة على صعيد الرفاهية والتصميم والقدرات الديناميكية، مع إطلاقها الطراز الأحدث من سيارتها «إكس جيه» «XJ» التي استندت في صناعة هياكلها إلى مكونات من الألمنيوم الخفيف الوزن والعالي الصلابة.

وطالت جملة التحسينات التي أدخلتها الشركة، نطاق المقصورة الداخلية، من خلال الارتقاء بمكوناتها إلى مستويات جديدة غير مسبوقة، من خلال تزويدها بمقاعد من جلد ناعم الحبيبات، وتطريزات على شكل ألماسة، ولمسات أنيقة من قشور خشب «الأبنوس» الفاخر.

وتشتمل عائلة «XJ» على فئات مختلفة يمتاز كل منها بجمال المظهر وقوة الأداء، بدءاً من الفئة «توربو تشارجد ـ لاكشري» التي تأتي بمحركات رباعية الأسطوانات بسعة لترين، مروراً بفئة «سوبر تشارجد ـ لاكشري» التي تنبض بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة ثلاثة لترات، وانتهاءً بالفئة «سوبر تشارجد ـ بريميوم لاكشري» التي تعوّل على نطاق المحركات ذاته المكون من ست أسطوانات، فيما يراوح النطاق السعري للفئات الثلاث بين 326.7 ألف و388.4 ألف درهم.

وتتصل باقة المحركات العاملة في «XJ»، بالجيل الأحدث من نواقل الحركة الأوتوماتيكية من نوع «ZF»، مع إمكانية المفاضلة بين خياري: ناقل الحركة «8HP70»، وناقل الحركة الأخف وزناً والأصغر حجماً من نوع «8HP45».

وحصلت «XJ» على الجيل الأحدث من التقنيات المساعدة للسائقين، من أبرزها «نظام مراقبة التقدم على جميع الأسطح»، الذي يسهّل قيادة السيارة ذات الدفع الخلفي على الثلج، أو الجليد، أو العشب الرطب، ويجعلها أكثر أماناً، كما يتيح النظام تحكماً جيداً بدواسة الوقود، إذ يعمل على إدارة المكابح ودواسة الوقود بشكل آلي، خصوصاً عند الانطلاق من حالة الثبات، وذلك من خلال تطبيق عزم محرك منخفض جداً على العجلات، ما يوفر تقدماً سلساً معدوم الانزلاق، وحصول نظام الدفع على فعالية أكبر.

ولمفهوم أكثر راحة، زودت «جاغوار» سيارتها بنظام متكيف لتثبيت السرعة، يتولى مسؤوليات القيادة والتعامل مع رتابة القيادة وسط الازدحام المروري، من خلال استخدام حساسات الرادار البعيدة المدى، التي تضمن للنظام وبصورة آلية، الحفاظ على مسافة أمان تفصل السيارة عن المركبة التي أمامها، مهما تباطأت سرعة السيارة الأمامية، وصولاً إلى التوقف الكامل.

johni_jabbour@yahoo.com.

للإطلاع على الموضوع كاملا يرجى الضغط على هذا الرابط.